Porsche 914 2.0 -74, "Martina" (Sida 1 av 5)

Hej roligt att du hittat hit.. har följt detta bygget på Rejsa.nu..  
Helt klart en drömbil.. roligt att se den få sin värdighet tillbaka   

Hej Mats, trevligt som vanligt säger jag att träffa på dig lite överallt :-)
du sökte delar igen såg jag någonstans, hör av dig, jag kan ha de...

snyggt jobbat :-)

Började göra en lista på alla modifieringar och den blev visst längre av vad jag själv trodde..... 

Body:
Reinforced front sway bar mounts.
Reinforced rear suspension mounting points.
Filled in the gaps between the front fenders and windscreen cowl.
Smoothing the rear panel between the lights. (not going to use the “Porsche” logo reflector)
Moving the battery from the original postion.
Paint colour Porsche C9A – Pure White, MY 2010
Shaved jack point covers on the sideskirts.
Front trunk lid in glas fibre.
Rear trunk lid in glas fibre.
Gas struts for front and rear trunk lids.

Chassis:
Changing from four lug to five lug wheel bolt pattern.
Porsche 911 front suspension struts and hubs.
Re-drilled and fitted studs to the original rear hubs.
Elephant Racing Polybronze bushings front and rear.
Porsche 911 front brake discs.
Porsche 914-6 rear brake discs.
Brembo aluminium two-piston front calipers.
Porsche 911 19 mm master brake cylinder.
Tarret Engineering adjustable front sway bar.
Bilstein Sport shock absorbers front and rear.
15×7 Cookie Cutter wheels.
Tangerine racing rear swing arm mounts with toe adjustment.
Bump steer reducing spacers for the steering rack.

Engine and gearbox:
Changing the old intake system for individual throttle bodies.
Upgrading the gearchange mechanism to a Rennshift package.
Front mounted oil cooler with thermostat.
Tangerine racing firewall shift bushing.

Ignition and Fuel system:
MaxxEcu from MaxxTuning will eneable full sequential injection and option to run E85.
-dual head temp sensors
-E85 fuel mixture and temperature sensor
Stainless steel fuel lines from Tangerine Racing
Saab 9-5 Aero fuel injectors (Brown, 350 cc/min)
Front mounted fuel pump and filter.

Electical system:
Upgraded fuse panel with blade type fuses.
All new wiring harness from Kroon Wiring Harnesses.

Interior:
All new carpets.
Flocked instrument panel.
Upgrading the windshield washer system to the later style with electrical water pump.
Porsche 917 replica gearknob.
3-point rollbar
4-point racing harnesses
Bronze bushings for the pedal assembly.

Tja man kan ju alltid.... http://bringatrailer.com/2010/02/16/pur … rsche-914/

Wow den tråden hade jag helt missat! 

Har också missat den tråden som tur är :-) drömt om ett rörchassi i många år och chassit har stått o väntat på tid några år, men troligen sålde jag det i veckan som gick då jag insåg att tiden och min kunskap inte räcker till att bygga ett rörchassi

Fick hem lite delar till trycksidan på bränslepumpen.

Första mattbiten installerad, valde att sätta dom med dubbelhäftande skumtejp istället för att limma dom.

Börjar likna nåt nu. 

Lite knäpp är man väl när man byter ut skruvar som ser lite tråkiga ut till nya trots att ingen nånsin kommer se dom?

Idag har jag ägnat dagen åt att montera ihop de bakre oken med nya tätningar och damasker.

Så jäkla läckert bygge