1

Om man till exempel monterar en orginal motor tillbaka i en bil som är reggat med en annan motor, behöver man regbesiktiga bilen igen då?
Jag tänkte på en Bay Buss med Volvo motor, som jag kan tänka mig att montera en Typ4 motor in igen.

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

2

Det beror väl vad som står i papperen?

Står det volvo motor?
Eller står det bara T31a motor utbytt?

*såld* Notchback 63:a,  *såld* Bay DH 73:a, *kvar ICQ/ac * Saab 02:a

3

T31a motor utbytt

och

Motor typ Volvo B21

och

T31c motoreffekt enligt uppgift

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

4

Då ska man regbesiktiga igen.

Men det kan gå många år innan nån märker det eller bryr sig.

Så kör hårt.

"ljushuvud"

5

Min bror hade en amazon med en standard b20 men den var reggad  med högre effekt
det blev en regbes efter en nitisk besman (säkert 20år sen)

"Besvikelsen över dålig kvalité varar längre
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab

6

Hur faen ska jag göra som har 407kW i min splitpickis........ 553 hk?

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

7

Mogge skrev:

Hur faen ska jag göra som har 407kW i min splitpickis........ 553 hk?

Det är bara att börja bygga en motor ju...   Default/lol  Default/lol  Default/lol  ICQ/af

8

Dessutom fick jag reda på av en nitisk besiktningsman att man har upplysandeplikt. -Men du har ju drag på denna det står inte i reg.beviset. Då jag inte hade monterat det och "visste väl inte riktigt om det" sa jag att det borde ju någon av dina kollegor från tidigare besiktningar sett (man såg att det inte var nymonterat iaf). Så fick jag reda på detta. Besiktningsmannen var dock mycket hjälpsam och fixade detta trots avsaknad av typskylt, han såg vilket märke det var på draget. Vi gör nog ibland en del som egentligen inte riktigt är inom regelverket. Tycker dock att trafiksäkerheten är viktigast. Hur är det med exempelvis bromsar, får man "förbättra" dessa hur man vill?

9

Man får inte alltid förbättra säkerheten:
På min Mini från 1959 var jag tvungen att bortmontera mina Britax bälten och besiktiga utan bälten, eftersom dessa Britax bältena är inte godkända.
De anser nog att köra med racebälten är farligare än att köra utan  ICQ/ad

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

10 Senaste redigerad av Svwerker (2015-03-25 17:00:37)

4-punktsbälten har aldrig varit godkända (är något med att de ska gå att ta av och på med en hand tror jag) men att man var tvungen att montera bort dem var något nytt.

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

11

De är 3-punkt bälten förresten ICQ/ae
Att sätta på eller ta av bälten med en hand går också med vanliga 3-punkts rullbälten... Default/hmm

http://i57.tinypic.com/24cus5y.jpg

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

12 Senaste redigerad av Edström (2015-03-25 20:02:22)

Min rörbuggy har varken tak, huv eller framruta .
I den har jag 6punkts som knäpps bakom ryggstödet vid bes då de bara används vid lek på inhängnat område!
I trafik på allmän väg är jag duktig & laglig & mot utan bälten....  Default/hmm

Och som vanligt vill jag flicka in att de är av försäkringsskäl du ska se till att ha ordning på verklighet & regpapper...

****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
   http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894

13

Edström skrev:

Och som vanligt vill jag flicka in att de är av försäkringsskäl du ska se till att ha ordning på verklighet & regpapper...

Jag har läst den där mening om och om igen, men fattar inte riktig vad du menar....

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

14

han syftar nog på att det kan vara bra om bilen är i det utförande som regpappret säger vid tex krock eller stöld.
kan nekas ersättning av försäkringsbolaget annars.

militärhistoriskt intresserad och samlare av svensk militaria t o m 1945. har du nåt? pm:a!

15

När det gäller bälten väljer jag att överleva och nekat av försäkringen än att få ersättning när jag har dött av olyckan Default/hmm

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !

16

Precis så alltid detta tjat om att bara bes släpper de ... Men i slutändan är de ju vad försäkringsbolaget och ev domstol säger efter en allvarlig olycka med förstörd bil eller personskador.
Är bilen då inte överänsstämande med vad som står i pappren så kan du få nedsatt eller utebliven skadeersättning..
Frugans bror vaknade fyra dagar efter sin olycka och då var bilen redan omhändertagen och besiktad.
Då hjälper de inte att säga i förhör att man har en besiktningsmotor hemma ... 
Bör tilläggas att i hans fall var allt ok.

****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
   http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894

17

De där med bälten var bara som ja upplever ett kul moment 22..
Kör alltid med bälten ! ( utom på isen då... )

****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
   http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894

18

Jag har monterat rullbälten i A.stolpen mycket snyggt och prydligt, men inte montera bältesspännet.
Jag är alltså inte färdig med installationen.
Vad jag säger om jag krockar låter vi bli att fundera över..... men om jag blir stoppad av polisen, vad säger de då när jag inte kan ha bältet på mig?

You should want it to be hard, then no one can replicate what You did create!

19

Det där med bälten är intressant.

Jag besiktigade en folka med 4 punkts.
Eftersom den var gammal så fanns inget bälteskrav på den.

Bes - Det där är inget godkänt bälte!
Jag  - Nä....
Bes - Då får du inte ha det som bälte...
Jag  - Nä...Men det är inget bälteskrav på denna pga ålder.
Bes - Ok... Men det där är inte godkänt bälte och du har det om bälte.
Jag - Nänä, det är en säkerhetslina för stolen. Så man inte får stolen i ryggen vid en krock...
Bes - Okej......

Besitigad UA

*såld* Notchback 63:a,  *såld* Bay DH 73:a, *kvar ICQ/ac * Saab 02:a

20

ICQ/ag  ICQ/ag  ICQ/ag

VW TYP1 1974 (1300S)       BMC 850 Pickup 1965       AUSTIN SE7EN  1959

Modern cars are nothing but visual pollution !