1

Frågade en polare igår om jag fick köpa hans ena pickup som var en tidig -70talare.
Nä svara han jag sålde bägge2 innan jag visste rätt värde på dem till en bäruppköpare
Någon som vet mer hur vagnparken är inom bärgrenen? Synd om skapliga vw skrotas
vid konkursbon. eller körs helslut på.

2

Och vem bestämmer att en bärhandlare inte kan ha ett genuint bilintresse? ICQ/ab

3 Senaste redigerad av lasslo (2015-03-12 17:13:23)

Det var en artikel i transportmagasinet för nått år sen om en bärplockare som hade flera hundra T3 pickuper mest DH.
Jag vet förresten inte om han var bärplockare eller om han bara hyrde ut bilar till bärplockare?

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

4

När bärfirman i hällnäs kursade lades ett 90 tal vw ut till anbud.
Mest nyare modeller

http://www.kaiding.se/download/18.5b94d … eln+AB.pdf

*såld* Notchback 63:a,  *såld* Bay DH 73:a, *kvar ICQ/ac * Saab 02:a

5

Stod ett femtiotal t3or i LOS i somras när jag passerade, det va en bärplockar firma tror jag  ICQ/ab

6

Jo, det står en hel hög i Los som man brukar se framförda av stackars underbetalda Thailändare och Rumäner på hösten. Annars står dom så bärhandlarna är nog inga vw entusiaster. Finns en bild på samlingen nånstans i min tråd..

You´ll never know...