1 Tråd av Xtreme-Street-VW

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Hej, bygger på min 57:a och har problem att montera W- motorluckan, den går inte att stänga helt då den tar i plåten vid gallren under bakrutan.
Finns det olika fästen mellan huvgångjärnen och karossen, alltså de som sitter med 3 st skruv i karossen?
De jag har nu kommer från en skrotbil från första halvan av 60 talet. Tacksam för all info. / Niklas

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

2 Svar av Xtreme-Street-VW

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Löste sig, thx for nothin'! ;-)

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

3 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

Hur löste du det??? kan ju vara intressant för oss som inte vet hur ICQ/ad  och därför inte svarade...

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

4 Svar av Xtreme-Street-VW Senaste redigerad av Xtreme-Street-VW (2015-02-22 08:39:20)

  • Xtreme-Street-VW
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Motala
  • Registrerad: 2013-02-10
  • Inlägg: 127

Tänkte väl att någon borde reagera. ;-)
Jo, det hela handlar om att börja inpassningen med stängd lucka, det går såklart bäst utan något i "pannrummet" och min "hytt" står nu på bockar. Man kryper under å in med skruvarna till den stängda motorluckan och monterar dem, faktiskt med enkelhet. Fästena mot karossen sitter då bara med lösa skruvar så allt är justerbart. Dessa som jag nyss tvekade på passar då utmärkt, om de är rätt till 57:an eller ej har jag fortfarande ingen aning om men de fyller sin funktion nu så de behåller sin plats då öppna å stänga också går galant. 

Mvh Niklas

Don´t Forget To Do A Budget ...
Then Triple It To Get The VW U Think U´ll Have ...

Under construction:
Original lookin' T1 - 57 oval body on modified - 66 pan.
Motordesign by JPM, Transmission by H.E.A.T. ( M.H.).

5 Svar av michaelth

  • michaelth
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Kallinge Blekinge syd sverige.
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 17,943

Okey min -56har helt sönderrostade fästen. Så jag fick ett par från en nyare... Sedan har jag ju en -72kaross som skall få en -56 motorlucka, så helt klart e alla tipps intressanta.. Klart vw gjorde det justerbart.. Men just vilket sätt som e bäst, att smidigt justera på är ju intressant.. För fula glipor kan ju reta ihjäl en annan...

Skönt att det löste sig, och att du nu kommer med en hjälp till andra, däribland mig! ICQ/ag

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(