1 Tråd av Fattigmansporsche Senaste redigerad av Fattigmansporsche (2014-12-09 06:24:16)

  • Fattigmansporsche
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Vedevåg
  • Registrerad: 2013-02-14
  • Inlägg: 1,067

Har jagat rätt på en 25hp bussmotor som stämmer rätt bra i datum med min buss.
Frågan är vad värdet på en isärplockad 25hp motor utan förgasare är?
Man får utgå ifrån att blocket inte är renoverat dvs kommer behöva arborrning
Alla delar utom förgasare ska finnas.
Hälp med prisbild skulle uppskattas.

Med vänlig hälsning,
Martin

Learning by experience is a great way to spend money...

2 Svar av Fattigmansporsche

  • Fattigmansporsche
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Vedevåg
  • Registrerad: 2013-02-14
  • Inlägg: 1,067

Ingen som har någon ide?

Learning by experience is a great way to spend money...

3 Svar av Hellberg

  • Hellberg
  • Hellberg
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Eskilstuna
  • Registrerad: 2012-11-27
  • Inlägg: 3,677

Bjud 300 så blir det bra  ICQ/af

.............Har en förkyld vw............... Nej vänta...................
         |o\ /o| Barndoor 1955 Mo & Domsjö AB |o\ /o|

         Den ultimata verktygs/reservdels listan på resa

Hellberg's hemsida

4 Svar av Bengt H Senaste redigerad av Bengt H (2014-12-09 09:35:26)

  • Bengt H
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Hyltebruk
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 2,619

Det är nästan omöjligt o ge en priside, första frågan är om blocket är renoveringsbart när den legat isärplockad. Hur ärgade är kamlagringarna och sumpen? kan vara allt mellan kanon och helkass.... är det renoveringsbart så är det ganska värdefullt då bussblock är ovanliga, kan du få det för ett par tre tusen så har du nog gjort en bra affär.

5 Svar av barn1950

  • barn1950
  • barn1950
  • Contributor
  • Offline
  • Från: DK
  • Registrerad: 2011-02-22
  • Inlägg: 27

Hvilken årgang behøver du. Jeg har en planslebet og flugtboret blok til en 1953 som jeg godt vil sælge.

barn1950's hemsida

6 Svar av Fattigmansporsche

  • Fattigmansporsche
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Vedevåg
  • Registrerad: 2013-02-14
  • Inlägg: 1,067

Om det är till en 53: buss så är jag intresserad!
Skickar PM!

Learning by experience is a great way to spend money...

7 Svar av Junte

  • Junte
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Outer Space
  • Registrerad: 2012-05-03
  • Inlägg: 1,954

(trådkapning??)
. . . hur ser man skillnad på en buss-25-hästare o en dito till bubbla?
har ju äntligen lärt mig vad dom ingjutna siffrorna står för men känner mig ändå inte fullärd . . .

" . . . if I told you all that went down
        it would burn off both of your ears . . . "

8 Svar av barn1950

  • barn1950
  • barn1950
  • Contributor
  • Offline
  • Från: DK
  • Registrerad: 2011-02-22
  • Inlägg: 27

Skillnad er kun på nummeret. Type 1 har motornummer 1-XXXXXX. Type 2 har motornummer 20-XXXXXX

barn1950's hemsida

9 Svar av Fattigmansporsche

  • Fattigmansporsche
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Vedevåg
  • Registrerad: 2013-02-14
  • Inlägg: 1,067

Fråga för proffsen. Någonstans har jag läst att bussarna inte fick acc pump
På förgsaren dvs att dom behöll 26 VFIS förgasaren även efter 52 när typ1 fick den nya 28 PCI förgsaren?

Learning by experience is a great way to spend money...

10 Svar av Bengt H

  • Bengt H
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Hyltebruk
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 2,619

Enlig "Progressive Refinements" fick bussarna vänta till 2 jan -53 innan dom fick 28 pci förgasaren med accpump

11 Svar av Fastback-69

  • Fastback-69
  • Fastback-69
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Oskarshamn
  • Registrerad: 2011-03-01
  • Inlägg: 469

En 26 VFIS har jag om du behöver.