1 Tråd av tottis96

  • tottis96
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: karlsborg
  • Registrerad: 2013-08-01
  • Inlägg: 189

Tjenare mina värmekammare är inte i de bästa skicket lika så budgeten, så är de värt att göra iordning dom eller ska man köpa ersättningsrör eller va dom kallas?

23år ung, bomba med vw kunskap vill lära mig alla tipps o trix:) 
Haft en 64, 66, 62 nu har ja en 60 och 61

2 Svar av PeterJ

  • PeterJ
  • PeterJ
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Ängelholm
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 217

Värme är bra. Även om man inte är frusen så tar det bort imman om det råkar komma ett stilla sommarkvällsregn.. ICQ/ab

T1 -67   (T1 -66 Såld. ADHD-Kermit har fått ny vårdare..)   T3 Buss -80 - Luftkyld

West Coast BugMeet 
www.bugmeet.se

3 Svar av tottis96

  • tottis96
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: karlsborg
  • Registrerad: 2013-08-01
  • Inlägg: 189

Så de kommer lite värme ur dom?

23år ung, bomba med vw kunskap vill lära mig alla tipps o trix:) 
Haft en 64, 66, 62 nu har ja en 60 och 61

4 Svar av Torpa

  • Torpa
  • Torpa
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Mariestad
  • Registrerad: 2011-08-16
  • Inlägg: 1,227

Jag får nog hålla med PeterJ, behåll värmen det blir kallt även på sommaren.
Håll utkik för det brukar ju komma ut sådana i säljestråden emellanåt.
Att laga rostiga kammare brukar nästintill vara omöjligt + att om du inte får dem helt täta får du in avgaser i kupén och om inte besiktningen är nöjd med din lagning kan du få en tvåa.
Du kan även få en tvåa om du har ersättningsrör eftersom du då inte har defrosterfunktionen på rutan, sen är de nog inte så petiga längre med det men möjligheten finns.

1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(

5 Svar av tottis96

  • tottis96
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: karlsborg
  • Registrerad: 2013-08-01
  • Inlägg: 189

Okej aa, då blir de att behålla dom och fixa så gott de går ICQ/ab

23år ung, bomba med vw kunskap vill lära mig alla tipps o trix:) 
Haft en 64, 66, 62 nu har ja en 60 och 61

6 Svar av Johan W

  • Johan W
  • Johan W
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Katrineholm och 2mil norr om
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 9,980

Om du kör under 2hack bak kommer dom ta i axelröret och vara lägsta punkten bak, men skönt med värme ICQ/ab

______\,,,/__________________\,,,/__________________\,,,/________
´´´´´´/""\´´´´´´´´´´´´´´´´´´´/""\ ´´´´´´´´´´´´ ´´´´´/""\ ´´´´´´´
Typ 1 -51 Rod [o\!/o]  Typ 1 -65 Slammed _(o\!/o)_
Ruff Time Monster Truck Youtube
Ruff Time Monster Truck Homepage

Johan W's hemsida

7 Svar av TimAspfors Senaste redigerad av TimAspfors (2015-01-14 19:07:34)

  • TimAspfors
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Örnsköldsvik
  • Registrerad: 2013-06-23
  • Inlägg: 45

håller med ovanstående,
körde med ersättningsrör sommaren som var, visst går bra när de är varmt, men inte lika kul när de bli kallt eller fuktigt, men går ju köra med rutorna öppna med så slipper man imman ICQ/ab
bara ha extra filt när de blir kallt  Default/lol

vw 1200 - 58

8 Svar av umekille

  • umekille
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2015-01-05
  • Inlägg: 1,536

På den -54 jag hade var det dragit en plåttunnel ovanpå varje sida(insidan i kuppen) sen kopplat ihop med
defrostermunstycken via borrat hål i plåten en bit ovanför fötternas läge.
Hörde någon äldre bilmek hade visst kallat detta för "Norrlandsvärme" (bilen var nysåld i Lycksele)

9 Svar av tottis96

  • tottis96
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: karlsborg
  • Registrerad: 2013-08-01
  • Inlägg: 189

När vi endå är inne på värme, vad tycker ni om eberspächer? Ja/nej?

23år ung, bomba med vw kunskap vill lära mig alla tipps o trix:) 
Haft en 64, 66, 62 nu har ja en 60 och 61

10 Svar av Atrox

  • Atrox
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Västervik
  • Registrerad: 2012-06-23
  • Inlägg: 513

Eber, ja så klart men det blir väldigt varmt ICQ/ab

Anders

11 Svar av pompejus

  • pompejus
  • pompejus
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Ljungsbro
  • Registrerad: 2011-01-25
  • Inlägg: 6,373
umekille skrev:

På den -54 jag hade var det dragit en plåttunnel ovanpå varje sida(insidan i kuppen) sen kopplat ihop med
defrostermunstycken via borrat hål i plåten en bit ovanför fötternas läge.
Hörde någon äldre bilmek hade visst kallat detta för "Norrlandsvärme" (bilen var nysåld i Lycksele)

Trodde "Norrlandsvärme"serverades från dunk.. ICQ/ae  Default/lol

I hope to arrive to my death,
late,
in love,
and a little drunk..