Projekt -62 Gandalf (Sida 2 av 2)

Sånt där spelrum har en annan när man hissat upp bilen me domkraft 

Idag har jag satt in bälten i gamle Gandalf det blev riktigt bra enligt migsjälv

Pimpade också backspegeln

Ops det gjorde jag visst också ^^
Kan meddela att Gandalf lyckades stå med ljuset på i 4 timmar på skolparkeringen, komma med på alla skolans tvskärmar (ditt ljus är på, meddelande) och sedan starta utan problem

De ni ;P ni som påstår att 6v är för klent kan slänga sig i väggen xD

Har idag tagit mig för att kolla 6 -> 12 volts konverteraren, den fungerar utmärkt får ungefär ut 13 volt
Har också dragit en ny kabel bak till startmotorn, det visade sig att den gamla sladden var "kass" så det blev en ny Nu startar bilen med nyckeln igen

Ska sätta LED-strips i lyktorna fram som positionsljus

Ne nu jäkl*r har det gått för lång tid sen jag senast smutsade ner händerna, så nu kommer den senaste sprutan med bensin som Gandalf fått på sig denna veckan!

Eller ja... vi kanske ska dra lite bakgrundshistoria om vad som hände egentligen.
Det började med att jag skulle ut och campa med några gamla skolkompisar, hade varit varmt i några dagar så jag hade ställt upp Gandalf´s dörrar så han skulle få lufta sig lite.
När jag sedan åkte iväg mot campingen (med annan bil) stängde jag dörrarna och lämnade bilen att stå över helgen. Jag hade 3 underbara dagar med både grill,sol och bad men så kom dagen som jag nu i efterhand ser som "dagen jag insåg värdet av att kolla i bilen innan man stänger den".
Tre dagar innan hade jag stängt dörrarna på bubblan och nu när jag öppnade dom igen fick jag för mig att bilen luktade jäkligt konstigt... jag ställde upp dörrarna för att vädra men lukten försvann inte på flera timmat (hmmm...) så jag kollade under framsätena... inget där, sen välte jag fram ryggstödet till baksätet och fick en svärm av stora äckliga flugor över mig.
Jag tog mod till mig och drog fram sätet igen och fick syn på en död fågel. EN FÅGEL.... i en mörkgrå bil... i TRE dagar... varma dagar urk... det blev några seriösa kräk symptom och sen blev det till att vänta på pappa tills han kom hem (10 minuter). Jag klarar i vanliga fall inte av att hälla ut gammal mat som soppor och sånt utan att själv kräkas så jag tycker att det var hyfsat starkt av mig att inte kräkas av fågelns lukt (skratta om ni vill men det är fan inte kul ^^ )
Pappa fick tillslut ut fågeln, dock punkterad, så bilen luktade inte bättre utav att fågeln var väck utan jag fåck åka och hämta en andningsmask som tar bort alla dofter/amoniak/ all annan skit, (finns säkert något najjs ord för en sån) sen var det bara att riva ur klädseln och tvätta den med en blandning av klorin / Spiral 18 (ett industritvättmedel) och en högtryckstvätt. När det var klart luktade bilen fortfarande död fågel så jag rev ur flis/filt/väv mattan som ligger på "motorplåten", lukten lyste då med sin frånvaro

Detta var lite förhistoria till kommande bilder

Ovanför är bilen rensad på inredning och mattor

Mattorna och alla säten får så länge stå under carporten

När jag kom till detta stadiet insåg jag att jag hade en del jobb framför mig men man ska inte ge upp i förtid

Högersidan är hel

Vänstersidan... not so much det blir till att skära ut ny plåt och svetsa.

Lunch för det ihärdige

Asfaltsmattorna (eller vad heter dom ? :S ) borta och golvet slipat från grovrost.

Det var... eller ja, det blev hål under batteriet ^^ mösig plåt + hammare = hål

Nästa steg efter att jag slipat och rensat plåten på rost var att rostskydda Jag använder en röd rostskyddsfärg från Flügger som penslas på och som jag spädde ut med thinner så den skulle tränga ner i plåten lite bättre (P.S Svindyr färg!! 244 kr för 0.75 l ...)

Jag tycker färgen var väääldigt orange för att vara röd... aj

Här är masken jag använde när jag rensade bilen på inredning Som synes är färgen stark som attan även med mask xD

Färdig med golvet.

Även motorplåten målad

Bubbla... ^^

Glömde nästan att visa en kul liten sak som jag hittade monterad under växelspaken ;O

En av världens mest onödiga sak på en bubbla Speedshift ^^
Någon som vill ha denna ? jag vill inte ha den men någon annan kanske vill ^^

Det kommer naturligtvis mer bilder imorgon ( allt ovan har jag inte gjort idag! så mycket duracellkanin är inte ens jag ^^ ) jag har haft lite problem med Photobucket.com så det kan dröja lite med nästa update men den kommer så småningom

Chill så länge /// Simon

ang den dyra färgen, bra produkter som kostar blir oftast billigare i längden. hade du köpt motsvarande på biltema hade du kanske sparat en hundring men fått göra om jobbet nästa år. nu kommer nån säkerligen protestera mot detta men d är fakta.   

kör på nu!

Om man vid inpassning av plåten får för stora glipor.. vilket ju händer ibland ... kan man hålla under en bit koppar eller aluminium sen svetsar man mot detta .. eftersom den biten avleder värmen fastnar inte smältan.. man kan därigenom "mura" till hål och glipor och behöver inte slipa bort något efteråt på den sidan.. obs koppar eller alu biten blir varm som fn.. håll med en tång eller dylikt.. om man nu inte har en bit koppar hemma kan man ta en bit koppar rör och bulta platt, brukar finnas stumpar av dyligt hos vvs firmor.. använder själv flertalet olika bitar beroende på situation.. dom kan fastna lite men är lätta att vrida loss i sådant fall.

roligt att se din framgång!! lycka till.. angående färgen, bra skit är dyr.. men inte i längden.

Då var det vår igen och suget har kommit tillbaka efter den årliga skitvintern som vi brukar ha här i västra Sverige.
Efter att ha stått kallt i en carport under vintern var jag tvungen att dra igång bubblan då den var mer än svårstartad...
Efter att jag fått kört motorn varm bestämde jag mig för att jag skulle invertera i en ny fördelare. Sagt och gjort var den beställd och bytt. Höfftade in tändningen och vred på nyckeln...
Man blir besviken när det knappt klickar i startmotorn när man vet att det är ström på batteriet
Tänkte över situationen några dagar och beställde hem en ny startmotorbussning, bytte denna i samband med byta till en annan startmotor som visade sig vara betydligt lättare att dra runt för när jag vred på nyckeln efter bytet surrade det på bra bak i motorn
Detta var någon månad sedan eller tre

Just i detta tillfälle väntar jag på att färgen ska torka på framvagnen, men dit kommer vi nog tillslut.

Årets mål är att få sänkt bubblan och göra iordning skärmkanter och tvätta av motorn så den inte ser lika gammal ut som det är

Kommer att posta bilder under kommande vecka för jag har inte alla bilder i datorn än sålänge.

Vwh Simon

Kom på att jag haft ur motorn och bytt lagret i svänghjulsbulten, och kopplingen... Urtrampningslagret sprängdes nämligen dagen innan jag skulle ta bubblan till Bugrun på Mantorp Park

Här är iaf lite mer bilder

Horn.

Improviserad upphängningspunkt för målning .

Torkställning.

Uppallad fram, eller gasres utan framvagn ;0 ^^

Här är den arbetsyta som står till förfogande vid kallare dagar

Rostfritt.se

Svårast var att montera de j***a tortionsstavarna xD

En styck renoverad och sänkt framvagn.

Endast sänkt fram.

Fick en flipp och skissade lite...

Någon vecka eller två satt den på armen (lite förvriden då det var svårt att få en bra bild utan att vrida på armen ..)

Då var det allt för idag
Ha det bra tills bästa gång

Efter två år fick Gandalf gå vidare i sitt liv och tjäna en annan herre i Torpshammar
Hoppas resan från bugrun gick bra