Splittbuss 64 dubbeldörr och lite Oval-55 (Sida 3 av 9)

Tänk på att skydda era ögon, när jag var i garaget i torsdags hade jag på mig skyddsglasögon och körde vinkelslip, fick ändå skräp ju ögat som jag trodde att jag fick ur.
Fel hade jag så i går fick jag åka till vård centralen och skrapa borra och slipa ur en stålflis och en rostfläck som bildats på hornhinnan.

Tänk på hur skydds glasögonen är utformade så att ni minskar risken att få in skräp i ögonen.

Var ute i garaget en sväng i onsdags och svetsade lite och när jag skulle fortsätta igår så tog tråden slut efter bara nåra sekunder
Har haft 0,8 mm tråd och funderar på om det är lättare med 0,6 tråd då jag tycker det bränner hål alldeles för lätt oavsett vad jag ställer in svetsen.
Vad säger de lärda?

Hur som helst så blev det lite småskruvande istället, fick skruvat loss den lilla armen som man fäster kopplings wiren i ifram då jag fick med mig en sån från skogsvraket vi slaktade för 2år sedan och monterade den på bussen istället samt att jag fick loss fäst järnen för stötfångaren fram så jag kan börja med det sista grovjobbet i fronten där det behöver svetsas en hel del, både yttre och inre nedersta plåtarna behöver lite kärlek.

Köpte ny svetstråd idag, gick ner till 0,6mm istället för 0,8, vilken jäkla skillnad, nu gick det ju äntligen att svetsa med den. Här alltid d bara bränt hål och blivit fula svetsar hur jag än ställt in den men nu blev det som en dröm .

Fick i lite elsystem oxå!

Grymt. Du gör en liknande metod till front plåten som ja gorde eller?

Nu har det hänt lite till, förarhytten och allt invändigt är nu färdigsvetsat.
Nu är det lite vid dropplisten/taket  och i fronten som det är kvar att svetsa.

Fått svetsat dit en ny undre plåt i fronten och lagat upp den inre nedre balken oxå, dock tog tråden slut i svetsen när jag bara hade en plåt kvar att svetsa dit.
Fick målat dit lite underredsmassa i hjulhusen fram oxå, fasen vilken skön känsla när man kan börja återställa bussen och inte bara se hur mycket svetsjobb det är kvar.

Sen senast har jag svetsat upp den inre nedre balken i fronten.Idag har jag haft en heldag i garaget då jag fått slipat av massa svetsar som jag inte velat göra på kvällar och nätter då jag har ett vidbyggt garage och riskerar att väcka hela familjen,sen har jag fått lagat nedre delen av rutramarna i fram.
Då den svetsning som återstår är några ställen på dropplisten samt lastrumsdörrarna så känner man ju att målet börjar närma sig, visst det är mycket jobb med att slipa, spackla, lacka men ändå, bara att kunna ställa undan svetsen är ju underbart 

Ja det ska bli skönt när man kan ställa undan den.
Det blir nog till vintern vi fixar spindlarna

Nice 

Kompressor modell större hämtad, nu ska väl ändå blästern orka jobba lite bättre!KGK 520 tank fast med ett KGK 850 kompressorblock.

Bra med större kompressor.. hur många minutliter har den kompressorn??