Con-Vert eller sagan om en 1302cab kaross som ville se gammal ut. (Sida 2 av 10)

Hej! Kul att följa ditt projekt! Är inte så aktiv med min projektlänk men det betyder ju inte att det inte händer något i garaget:-) Håller på med en -67 cab. Original men mkt rostig. Har den låga blå 50-talaren med fuchs som inspiration. Min får dock sprint-stars istället och inte riktigt så låg. Men det blir den slitna looken på utsidan.

Funderar över sidorna och sidorutorna på ditt projekt. Undrar om inte de ändras på cabben till -65 som de gör på de täckta?

Mvh Mikael

Ja det är väl dags att uppdatera snart:-)
Känns väl även som Karmann nyttjade mycket hantverk trots relativt stora serier, gillar sån´t. Sen fick nog saker/detaljer ta slut innan de nya infördes så det är nog inte så årsmodell-säkert heller. Håller just nu på med rutramen, a-stolparna. Letar måtten på dörrspringan. Både nere i karossen och uppe vid ventilationsrutorna, hittar inte det. Dina länkar på mått kommer dock komma till nytta när fram och bakdelar skall fast på de nya trösklarna. Ha de!// Mikael

Denna tråden smyger verkligen fram...
Men ikväll levererade "Werk 34", Tysk vw schop.. ett paket med schenker.... stooort paket som innehöll Vänster vevruta  till en vw cabriolet från 08-64 dvs det jag har... frakten kostade 14 € det tycker jag e okey från tyskland..
Här är den stoooora lådan redan öppnad.. lådan e ca 80*80*40 cm... seriöst packad ruta

Glaset och kromet e jättefint, utan några repor.. dock är den inte rengjord, under skraplisten.

Så nu är den första cab specifika delen här hemma...
ingen som vill hämta resten för mig i borlänge

/ Michael

Jag tycker det ser ut som Horisontblå. Jag har den färgen på min oval.
/Anders

Ja gärna..

  du är en redig kompis... Men du måste berätta vad du skall ha för den.. No free rides!!

Tack Pompejus

O happy Days.... ett litet, men naggande gött paket hämtades i dag.. en näsa, och inte vilken som helst, utan en ..nja blå(då jag inte vet den exakta kulören) som senare i livet blivit penselmålad vit   ..ja ja detta är nog preskiberats..
Men den känns så härlig, en tunn plåtpressning, med det lilla men distinkta vecket.. till skillnad mot den något större och pressgjutna senare modellen, som i sammanhanget känns ..klumpig!!!  och just kännslan när man tar på saker är viktig.
Så åter igen TACK!!!! Känns härligt med VW vänner som är snälla och givmilda

Den passar kanon på min w motor lucka
Mao rätt näsa på rätt plats.!!  (eller?)


Och här skillnaden, som i mina ögon är betydande..

Den mer hantverks tillverkade plåtkåpan    bredvid den senare pressgjutna mass producerade lättmetallkåpan..
ja det är min handbyggda bandsåg, som jag handlade för 300kr.. gjord efter köpe ritningar någon gång för läääänge sedan .. stommen är  i vattenledningsrör.. liten men funkar perfekt!!

Färg skillnaden.. nå vem vet den kulörens namn???kanske något för bygget då jag gärna vill ha en blågrå original vw kulör..

En liten update.. men ack så betydande för min backdaterings övning..
Så Tack igen!! 

/ Michael
ps om en månad tror jag.... att cabben e här ,om allt går som tänkt. eller...... Ds.

En Mercedes Sprinter av senaste snitt, fick en transportskada.. dvs en stjärna i ett baklycktglas.. och med sådant, kan den inte levereras..
lycktan kan ju inte användas.. så soporna... fast  ... oval cabbe bakljus med ribbade glas.. kan det vara något
och klar ribbad plast, som bakre nummerplåts belysning
nej jag har inte kapat i plasten än... men jag vill
Då det är stora mer eller mindre släta ytor så skall detta gå...vinkelslipen ligger redo i bakgrunden
Skadan.. tillvänster i bild... var skitsvår att fotografera..

Mycket ideer finns det.. rotade i gömmorna ,och konstaterade.. det är stooor skillnad i storlek, mellan ett ovan bakljuse, och ett "hjärtbakljuse.." hade funderingar på att modifiera ett par oval till hjärt.. men ... det blir nog inte så.

/ Michael

Det var så lite så,
Och mallen kom ju till ett bra hem :-)

Jag kommer ha svårt att sova i natt :-)

Så fel på så många sätt.
Det enda som är bra på den är höjden på framrutan.

visa!!