Con-Vert eller sagan om en 1302cab kaross som ville se gammal ut. (Sida 1 av 10)

jag skulle vilja ha den i detta stuket..

Men då original Patina   inte finns annat än i -72 årsmodells  slitet skick,   faller patina lookern bort..  
Annars hjulen, höjden. och att bakhjulen står rakt i hjulhuset, är en bra början...
Färgen på denna gillas..

Även om svart e mycket snyggt..
Jag vill hålla den så ren som möjligt så lite yttre saker som möjligt, det  blir lite custom.... enkla kofångare, inga onödiga speglar, eller lullull/påhäng kanske tom kromlöst..

Rutramen.. tittar man på en tidig bubbla cab, så har den en nästan helt platt rutram.. dvs ovankanten  är mindre rundad. vilket jag tycker e mycket snyggare, än den som är på min kaross.

ja ja jag vet man bygger inte en 50 tals look bubbla cabbe så lätt, för det är massor av saker som "skall" var på ett visst sätt.
Dvs om man vet det och hur....
Mycket kan man lära här
http://vwlinkan.se/
Nu e jag ju inte så känslig..
Min cab är dålig.. så som många 70tals cabbar som bruksats året runt.. så allt mjukt kommer bytas, bort med vinyl och dit med nytt tyg.
Ramen runt bakrutan är med största säkerhet kass.. liksom främre bågen.. vilken endå inte kommer att passa.. tur jag e möbelsnickare..
Denna bak rutmodellen gillar jag..

Sa jag att det kommer mixas...
Även pilar e något jag gillar, så liksom denna bilen skall dom komma i A stolpen...

Tack för den länken.. nu e en vänster sidoruta betald och på väg hem...

jamen vad har jag nu då...
Nä inte mycket, då bilen.. eller en del blandat på hjul.. är 60 mil hemifrån.. men bilderna hitintills visar..
Platta  -69 i bra renoverat.. tidigare gjort skick


Inte speciellt sexig..
framvagnen kommer att kortas lite och sänkas.. bak skulle jag vilja sätta mina Porsche 944 alu svingor=Irs bakvagn ... men det får vänta för då är bilen för mycket ombyggd far att kunna klassas som ombyggt fordon.. suck.
en framände -67 ? !


vilken jag funderar på att förse med skärmar från en 54 bubbla jag äger.. iofs en del jobb med allt från den..

Du är ju då helt klart råast om du glider in sådär på träffarna. 

Spännande historia detta om nån som vill se gammal ut. Kör på!

Och det vill vi ju inte riskera att bli av med cabspecifika delar.

Ja, detta ska bli spännande att följa lär nog bli unikt och många egna lösningar...

MEN, bygg klart bussen först. Den vill jag gärna se live....

Tummen upp.
Tror de här kommer bli ballt.
Din lösa front tror jag är äldre än 67.
Svårt att se på bilderna men jag skulle tippa 65a.

Har mallat av rutan, kommer så fort jag hittat ett papprör att skicka mallen i.

Tack min vän!!!
Undrar om inte Micke w skulle kunna fixa en ny sådan.. ja även till dig, då du ser ut att behöva en bättre...
Alltid trevligt med "partners in crime"  som delar info.. Tack för det!!!

Ja exakt hur denna bubblan skall bli vet väl ingen.. men stuket skall bli äldre.. Jag har funderat en hel del på bla, instrument brädan..
Oval. splitt eller kustom, med endast ett centrum placerat instrument..eller en kombination..
Tanken är väl att försöka få till en gammal look, utan att använda för mycket ovanliga gamla delar, som kan behövas för "riktiga" renoveringar.. (iofs hur ovanliga är bubbla grejer??   )
Då detta aldrig kommer att bli en "originalbil" e ju mina möjligheter ganska så stora att  kunna flippa ut..
fast inte lika vild som bussen då... i teorin..          

Fanken bubbla karossen vet inte vad som skall drabba den   muhahaha..
/ Michael

Ja instrumentbrädan från 67 sitter ju på donatorframänden , så där e jag ju redan.. 1302 instrumentbrädan försvinner i sin helhet.det blir ju bara delar av 1302 rutramen som använd framför dörrarna.+ alla cab specifika förstärkningar.
Oval stuket går ganska så enkelt att fixa i mitt fall,  då nog min mycket rostiga 54 kaross kommer offras..   sen e jag ju inte såååå känslig vad gäller original in i sista mutter, då det blir för kostsamt.. tidiga cabbar är ju ganska eftersökta. så då även alla delar till dom.
vad jag är efter är ju just looken.. men inte till för högt pris. då blir den aldrig klar..