Är ny på detta, jag undrar on ni vet nån i södra Skåne som som renoverar vw boxer motorer. Har kollat på eBay där det finns kompletta motor kit me större cylindrar o vev axel o stakar, vet ni om det är nått att köpa?
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Det finns både bra och dåliga kit men innan du köper en massa delar är det bra att kolla vilka delar som behöver bytas. Det som brukar vara dåligt i 11 fall av 10 är blocket.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Okej, läste om axial glapp på veven men kan Inte få fram något glapp, finns det fler svagheter med blocken, läste nått om arborning vad innebär det?
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Eftersom blocken är magnesium är det rätt mjuka och lagerlägena slår upp sig, man ska tänka på att motorerna är designade för att hålla i ca 10 år, så efter 40 så har de flesta passerat bäst före. Att arborra innebär i korta drag att man tar upp lagerlägena till överdimension coh samtidigt gör dem runda.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Finns en trevlig kille som renoverar och bygger motorer, växellådor m.m utanför ronneby i blekinge http://www.vwväxellåda.com gå in och kolla och slå han en signal !
Okej tack för info, ska kolla me han i Ronneby
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Hittade en som kan arborra men frågan är hur mycket ska man borra, sen kolla ja på ebay där finns kompletta kit 1835 men vev o stakar o kolvar o det mesta vågar man köpa ett sådant kit?
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Dom flesta av dessa kit innehåller tyvärr bara skitdelar! Det finns bra motorer också men då kostar dom pengar...
Då är det kanske bättre och använda original vev o stakar o sen köpa mahle cylindrar o kolvar typ
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Först så måste du ju bestämma vilken sorts motor du vill ha...
Hur menar du med vad för sorts motor?
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
12 2014-10-26 09:06:28 Senaste redigerad av stickan (2014-10-26 09:38:26)
vwdanne skrev:
Hur menar du med vad för sorts motor?
Vad du ska ha den i, Hur du vill använda den, Hög eller lågvarvig, Effekt...
vwdanne skrev:
Hittade en som kan arborra men frågan är hur mycket ska man borra, sen kolla ja på ebay där finns kompletta kit 1835 men vev o stakar o kolvar o det mesta vågar man köpa ett sådant kit?
Hur mycket man ska borra beror ju på hur ditt block ser ut men troligen 0,5 mm. Om han kan arborra ditt block så kan han också avgöra hur mycket. Kan han inte det så lämna till någon annan.
Nu är vi inne på en lite annan nivå än bara renovering för nu börjar du diskutera trimning. 
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Jag skulle vilja ha en motor till till normal körning typ vanlig väg men än ändå lite mer effekt kanske typ 70-80hk. Gled in på trimning tänkte mig lite mer effekt om man nu ändå ska renovera
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
Arborrat vevhus med std vev och stakar. Ny cylindersats. Std kam men ev med 1,25-vippor. Renoverade och portade std-toppar som är nerfrästa för lite högre komp. Med ett bra avgassystem så har du nog redan nått ditt mål. Nästa steg är dubbla förgasare om du vill ha lite till.
Ok låter ju bra, men vad för cylindersats ska man välja ska man öka kubik el köra original kubik
vw 1200 65a. vw 1302 72a.
vwdanne skrev:
Ok låter ju bra, men vad för cylindersats ska man välja ska man öka kubik el köra original kubik
Original räcker gott..
