1 Tråd av baccaruda

  • baccaruda
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Stockholm
  • Registrerad: 2013-11-21
  • Inlägg: 33

Vad är det för storlek på hylsan för att få bort dom 6 bultarna på drivknuten?

2 Svar av germanbug

  • germanbug
  • germanbug
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Ludvika, Dalarna
  • Registrerad: 2011-07-16
  • Inlägg: 1,381

Torx 8mm.

Kör 5-växlad 1303 sommartid.

Se mer om hur det hela började?? Kika in på: http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=25153 
...men finns även på: http://www.garaget.org/?car=47983

3 Svar av Atrox

  • Atrox
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Västervik
  • Registrerad: 2012-06-23
  • Inlägg: 513

XZN 8mm.

Anders

4 Svar av baccaruda

  • baccaruda
  • Contributor
  • Offline
  • Från: Stockholm
  • Registrerad: 2013-11-21
  • Inlägg: 33

Danke

5 Svar av Kjell T Senaste redigerad av Kjell T (2014-09-09 14:15:23)

  • Kjell T
  • Pro Writer
  • Offline
  • Registrerad: 2011-12-22
  • Inlägg: 1,181

Det finns två olika, 8mm inner tolkant (XZN) eller 6mm insexförekommer också. Om det är en typ 1 eller 2 från 70 talet eller äldre. Torx har jag inte träffat på när det gäller gamla VW med motorn bak. Men allt är möjligt eftersom skruvarna går att byta ut.

Drivning bak är i min smak

6 Svar av Stefan F

  • Stefan F
  • Stefan F
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Norrköping, Östergötland
  • Registrerad: 2011-02-06
  • Inlägg: 1,831

http://www.instructables.com/id/When-a- … re-or-XZN/

Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville

Stefan F's hemsida