26

Ja kör biltemas stora, men behöver aldrig lyfta den , för den va billig så ja har en i verkstan å en i garaget . Fantastiskt skönt å bara köra under å lyfta tillräckligt högt för å langa in pallbocken,
På bruksbilen lyfter den båda hjulen på samma sida vid byta av däck ICQ/ab
Har en liten plutt för punkt insatser på gårn, även om fom stora funkar å dra på gruset me.
Men då kör ha inte bilen liggandes på magen utan får in en domkraft me  ICQ/ad

****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
   http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894

27

michaelth skrev:

Finns säkerligen en anledning till att Nike e mycket dyrare än biltemas..
som någon innan sa.. biltema gör inte domkrafter själv utan köper från en billig lev. som säkert tänker billigt, och inte nödvändigt lång hållbarhet.. sen kan ju kanske biltemas fungera, och hålla länge oxå... men vem vet, hur lång garanti finns det??

Nja, men noe nyare repro delar til bilar er produserad på samme fabrikk som original så??? Mye av prisen ligger i navnet..
Kul och veta om noen har erfaring med dom.

28

Jaha, då är det dax att ruska liv i denna gamla tråd.
Lyckades hålla liv i den gamle trotjänaren (domkraften) ytterligaren en stund men nu gick den definitivt sönder med buller och bång för några veckor sedan. Hela mekanismen för pumphandtaget är utslitet och for isär i ett antal bitar när jag lyfte bilen  ICQ/ac

Detta föranledde en rask googlesökning på nätet och det ser ut som att Compac genom Boier Bilverktyg har en vårkampanj på domkrafter.
Vad tror ni om denna modellen (2T-C)?
Den är lågbyggd, minhöjd 80mm och maxhöjd 500mm.
Problemet är att den bara är så låg längst fram medan resterande delen av domkraften är ganska hög (160mm), och man måste ju in en ganska lång bit för att hitta sina lyftpunkter.

Någon med erfarenhet och feedback?

Post's attachments

compac_1.JPG, 80.37 kb, 691 x 950
compac_1.JPG 80.37 kb, 279 downloads since 2014-04-14 

Ännu vet ingen hur en gammal folkvagn kan bli!

29

har en på jobbet med den där typen av sänkning. (lyft och vrid) blir inte klok på den. t o m min biltema med vrida upp för sänkning, är bättre. för övrigt är min biltema över 10 år nu och om jag minns rätt kostade den 799 och lyfter 640 mm. men det är ett tungt as om man måste lyfta den.

militärhistoriskt intresserad och samlare av svensk militaria t o m 1945. har du nåt? pm:a!

30 Senaste redigerad av Peter S (2014-04-14 13:53:50)

jn skrev:

har en på jobbet med den där typen av sänkning. (lyft och vrid) blir inte klok på den. t o m min biltema med vrida upp för sänkning, är bättre. för övrigt är min biltema över 10 år nu och om jag minns rätt kostade den 799 och lyfter 640 mm. men det är ett tungt as om man måste lyfta den.

Har aldrig haft en domkraft med lyft-o-vrid sänkning, men är inte detta mer en vanesak?
Det känns som att det alltid är en kompromiss när det gäller väl av modell. En höglyftande kan väl kollektivet vara överens om är det bästa så länge man bara skall ha den i garaget, men även där tar den plats och kräver svängrum.

500mm känns dock som ett minimum om man skall använda den för att sänka ner motorer ur motorrum. Sedan verkar det vara ett jättekliv i lyfthöjd till de höglyftande som brukar ligga på runt 800mm. Runt 600mm hade varit kalas.

När det gäller val av fabrikat känns det som att många har jättegod erfarenhet av lågprismärkena medan andra inte tar i dem med tång. Främst verkar många tycka att just sänkning där man vill kunna smyga ner bilen sållar agnarna från vetet.
Att kunna köpa rep.satser till sin domkraft om 3-5 år känns också bra vilket talar för de lite dyrare.

Fick också svar angående var man kan köpa dessa vårkampanjsprodukter och tydligen går det bra överallt där man kan ta hem Compac. I mitt fall så tar både den lokale Mekonomen och Autoexperten hem dem  ICQ/ag

Ännu vet ingen hur en gammal folkvagn kan bli!

31

Alla, och då menar jag ALLA domkrafter jag ägt från Biltema har börjat sjunka efter ett tag.
De större är svåra att sänka sakta, typ allt eller inget och det kärvar gärna.
Dessutom går alltid fjädern som ska hålla handtaget uppe av.

32 Senaste redigerad av michaelth (2014-04-14 15:33:19)

Har en compack på jobbet, funkar bra de få gångerna vi lyfter med den...

Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062  typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058  typ1 oval-56 "Maximiliam"  vilande tråd.:-(

33

våran lyft o vrid på jobbet krånglar så man får ta om liksom. är i normala fall ingen förespråkare av biltema eller billiga grejer men den här domkraften har skött sig bra. sjunker inte. men den är orange och idag är dom blå har jag sett. kan hända det är annan leverantör. 800 kr/10 år tycker jag är klart godkänt och skulle den börja krångla köper man bara en ny. renovera en skulle jag aldrig ens orka tänka på.

militärhistoriskt intresserad och samlare av svensk militaria t o m 1945. har du nåt? pm:a!

34

skulle tro att det här är nya modellen av den jag har. http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … ton-15818/

militärhistoriskt intresserad och samlare av svensk militaria t o m 1945. har du nåt? pm:a!

35

Clas Ohlson har fått in en ny modell från bahco som såg sjukt seriös ut.

Lyfthöjd550 mm
Max belastning3 t
Bredd370 mm
Höjd1280 mm
Längd820 mm
Vikt50,5 kg
Lägsta höjd 90 mm.
Förpackningsmått83 x 40 x 22 cm

2995kr , hade jag inte redan haft en ganska bra domkraft hade jag lätt kikat på den.

*1969:a typ2 husbil som är neptunblå @thefakefalia
*1962:a typ1 turkos soltakare, fruns
*1962:a typ2 11 fönsters projekt
*1973:a VW 181
*1979:a typ2 pickup
*1979:a Porsche 924 N.A.

36

Compac är en av de bästa domkrafterna som man kan köpa.
Har kvar min från 70-talet som jag renoverat efter 25 år.
De fungerar utmärkt att byta motorer med, men man får vara lite uppfinningsrik vid upp-pallningen.
Har på senare tid även provat deras höglyftande modeller, men de är klumpiga och ännu tyngre.

Den du visar på ovanstående bild med gummi eller nylonhjul skulle vara top of the line för dig.

Hazzan

37 Senaste redigerad av Dalkarl (2014-10-01 17:58:10)

lyfter denna tråd, jag söker en domkraft. Tittar på AC, Compac, Bahco 3T och Nike (under det nya namnet Rehobot, som köpte Nike)

Fastnade för AC DK20Q då den är kort, vilket stämmer med mitt lilla garage, har en compac i föräldrarnas garage och den är ju också bra.

http://www.ac-hydraulic.dk/images/products/hydraulic_jacks/hydraulic_jack-dk20.jpg?ca54b8

sen lyckades jag läsa in mig på Nike/Rehobot och nu störs jag sjukt mycket av att Biltemas  15805 är så lika dem.

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … ton-15805/
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Verkt … ton-15806/


Biltema, just nu 999kr (1495kr):
http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/large/15805

Rehobot ca 3000kr:
http://www.rehobot.se/objimages/1/6765947161694688806_1328128791585_w800_h600.png

Äldre nike, innan konkursen ca 3000kr:
http://katalog.tools.se/portalshare/katalog/gemensam/v16/bilder/FSIZE/60160207.JPG

Nike modellen verkar ha funnits sen 80-talet, de har identisk specifikation vad jag kan förstå på millimetern... (bilderna visar 2t varianter dock)
Om de är så lika NIKE/Rehbot skulle de ju faktiskt kunna vara ett vettiga, inser såklart att de viktigaste delarna i konstruktionen, hydrauliken, kan skilja.

Ska sanningen fram lyfter jag väldigt sällan hemma i mitt eget garage, jag gillar nog bara tanken på att köpa bra grejor, så priset lockar ju.

så, nån som har en sådan från Biltema, eller den större 15806?

// Morgan
------------------------------------------------------------------
1961 soltaksbubbla , 1977 taklucksbay, 1951 Ford Anglia, 1966 Volvo soltaks Duett, 1966 MKP IV

38

Efter att ha konstaterat att det även är exakt samma illustrationer i manualerna på biltema/rehobot och att ha kikat på biltemavarianten i verkligheten blev det en sådan för 999kr
Överdimensionerad konstruktion, känns bra båda att lyfta och framför allt att sänka med.

Personalen trodde att den var på väg att utgå.

http://i1080.photobucket.com/albums/j321/DalkarlSWE/Random/D7E3618F-B71F-4FB7-889C-1DC9AF1DC0CA.jpg

Inte lika elegant finish som den compac jag är van med men ändå en riktigt trevlig domkraft. Klart stabil, jag tror detta helt enkelt är en oem-variant på rehobot/nike.

Vågar nog påstå att detta är ett bra budgetval om man inte är i behov av en mycketlåg domkraft.

// Morgan
------------------------------------------------------------------
1961 soltaksbubbla , 1977 taklucksbay, 1951 Ford Anglia, 1966 Volvo soltaks Duett, 1966 MKP IV

39 Senaste redigerad av Björn J. (2014-10-05 18:03:15)

Jag köpte föregångaren till denna på Jula för några år sedan.
http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara … ft-601052/
Min är blå. För de ändamål jag använder den är det ok. Men en sak irriterar mig ordentligt. Skaftet, stången, eller vad ni kallar handtaget, det lossnar när man skall dra domkaften, detta sitter fast med endast en låsskruv som greppar i en skåra längst ned på skaftet. Skruven är för kort. Det går ju vissterligen att byta denna själv mot en skruv som är några millimeter längre. Men själva denna konstruktionsdetalj är illa genomtänkt.
Dessutom kan det gå fort vid sänkning om man inte är van vid hur litet man måste öppna sänkningsventilen (genom att vrida handtaget).

Till motorbyte använder jag Julas motorcykellyft, http://www.jula.se/catalog/bil-och-gara … ft-601036/ jag lyfter upp hela bilen, ställer den på fyra pallbockar, någorlunda i våg. Sedan lossar jag motorns kablar, vajrar och skruvar, kör under mc-lyften, pumpar upp och rycker till i motorn, så den kommer fri från växellådans axel, och sedan sänker jag ned sakta, och rullar ut.

Men vi lirar i olika divisioner, väl medveten om att billigare verktyg och hjälpmedel kan orsaka irritation, så kan jag nöja mig med billigare sådana här hjälpmedel. Däremot köper jag dyra tänger, hylsnyckelsatser, skiftnycklar och elverktyg av hög kvalitet. Kan väl nämna att jag har en Kamasa 1/2" hylsnyckelsats som är inköpt 1974. Och en dito 3/8" som är inköpt på tidigt 80-tal, båda fortfarande intakta. Visserligen är halvtumsatsens spärrhantag utbytt, men det beror på att originalet försvunnit.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

40

Denna då?

http://www.swedol.se/bygg-anlaggning/ve … rh215.html

Rodcraft gör ju inget skit iaf ICQ/ab

Sweet Loretta Fart
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan