Motorn ska ner för byte av packbox + lamell. Revirmarkering (olja) har blivit lite för frenetiskt.
Bussen är en 64 (us import) med originalmotor. Frågan är: 180 eller 200 mm lamell?
(mao hur bär jag mig åt för att ta reda på rätt lamelldiam. innan motorn tas ner)
Vad säger experterna?
Något mer jag ska tänka på, justeringar och inställningar, byta dittan och dattan?
Money talks! Mine always says: "Goodbye"!
Ich versuchte mal genormt zu sein. Das waren die schlimmsten zwei Minuten meines Lebens.
Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.
1965* 21W Samba (MCode 430 114) - 51 BD Standard Microbus (Type 22A. M62) - 1967 Westfalia pop-top (SÅLD)
* 1965 enligt chassinummer. Reggad som 1964 - │o\w/o│
Ich versuchte mal genormt zu sein. Das waren die schlimmsten zwei Minuten meines Lebens.
Tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare.
1965* 21W Samba (MCode 430 114) - 51 BD Standard Microbus (Type 22A. M62) - 1967 Westfalia pop-top (SÅLD)
* 1965 enligt chassinummer. Reggad som 1964 - │o\w/o│
