1 Tråd av hotvw

  • hotvw
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-26
  • Inlägg: 196

Hej!
Är det någon som vet om "stålringen" i en 356-B trumma är
Ingjuten eller om den är ditkrympt??
Vad är det för material gjutjärn?? Stål?? Kvalité?

Det finns ju en kille på samba i Colorado som byter ringarna!
Vet någon hur han gör?

Svarva bort den gamla är ju lätt gjort! Valsa svetsa ihop en ny
Och avspänningsglödga  och svarva ringen till rätt
krympförbands mått är ju lätt gjort!

Frågan är ju bara: sitter den kvar??

Mats

2 Svar av TobiasL

  • TobiasL
  • TobiasL
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Stuvsta
  • Registrerad: 2011-05-25
  • Inlägg: 975

Jag lät göra det för snart 15 år sedan. Det var en herr Skoog i Skogås som gjorde jobbet. Han tog en Dodge Van 11" trumma som han svarvade ned till en ring innan han lättrade utsidan. Sedan svarvade han ur gamla stålringen ur 356B trumman och krympte in den nya. Sedan fick trumman åka upp i svarven en sista gång för att få rätt innerdiameter.

Original tror jag de var slunggjutna (?). Att krympa in är väl OK för en åkbil, men kanske inte rekommendabelt för rally i alperna.

I dag vet jag att Stefi G i Tjeckien säljer lösa ringar om man inte vill offra en jänketrumma.

Blogg: http://www.emailleblau.wordpress.com
Insta: @tob_356

3 Svar av hotvw

  • hotvw
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Registrerad: 2011-06-26
  • Inlägg: 196

Tack, då vet jag att det är gjort tidigare
Med framgång!

Om jag inte hittar en trumma att köpa!

Mats

4 Svar av Bengt H

  • Bengt H
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Hyltebruk
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 2,619

Jag har bakre A trummor som han i USA renoverat, bytt ringarna och splinsen. Dom funkar jättebra, runda o fina, splinsen är det sugpassning på ICQ/ae  dyrt men bra.