Söker ett 914-svänghjul. Även hel motor är av intresse.
Mvh,
Marcus
1968 912
1956 Oval
1956 Oval
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Ja har ett från en 1700-motor. Dvs för 210mm lamell.
Fat chick fanatic
Banansvamp skrev:
Ja har ett från en 1700-motor. Dvs för 210mm lamell.
Jag tror alla 914 har samma svänghjul/lamell/koppling dvs. 215mm. Är du säker på att det är ett 914-svänghjul du har?
1968 912
1956 Oval
1956 Oval
4 2014-01-06 23:52:12 Senaste redigerad av Banansvamp (2014-01-06 23:54:13)
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Det är märkbokstav W. Sitter i 914 bland annat enligt tabellen på denna sidan: http://tunacan.net/t4/reference/case.htm
Fat chick fanatic
5 2014-01-07 00:00:29 Senaste redigerad av Banansvamp (2014-01-07 00:02:51)
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Efter lite efterforskning upptäckte jag att du verkar ha rätt så jag får be om ursäkt 
Fat chick fanatic
Banansvamp skrev:
Efter lite efterforskning upptäckte jag att du verkar ha rätt så jag får be om ursäkt
Om märkbokstaven säger vw OCH Porsche så är det ju inte lätt att veta. Här kunde de väl ändå använt olika motorkoder för olika märken. En W-motor går ju inte att flytta mellan en vw och en Porsche. 
Har du en W-motor ligger?
1968 912
1956 Oval
1956 Oval
- Banansvamp
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Nej jag håller med om att det blir lite rörigt. Jag har mycket riktigt en w-motor som ligger men jag behöver lite delar från den för eget bruk så den kan inte säljas helt komplett. Jag ska ha vevaxel, vevstakar, stötstänger, vipparmar och kylkåpor i alla fall som jag vet nu.
Fat chick fanatic
Ja, jag letar efter en 66mm vev så din motor hade varit intressant. Tror iof det går att köpa nya orginal 66mm vevar fortfarande till vettigt pris.
1968 912
1956 Oval
1956 Oval
Upp.
Söker:
- Porsche 914 svänghjul
- Porsche 914 drivknutar
1968 912
1956 Oval
1956 Oval
En W motor är ett block för både vw och Porsche 914. Motorn har1700cc med hög komp kolvar (kalottkolvar). Det som skiljer vw motorn och 914 motorn är topparna och om jag minns rätt även svänghjulet.
Lattjo lajban med luftkylt.
11 2014-03-20 16:43:03 Senaste redigerad av Silverbug (2014-03-20 16:51:21)
- Silverbug
- Enthusiastic
- Offline
W-motorn är samma med 80hk oavsett om den sitter i 914 eller 411 
.
Samma kompressionsförhållande, toppar etc. Det enda som kanske skiljer är kringutrustning som kåpor mm.
Sedan finns ex. Vw Z-motorn 1700 lägre komp 68hk..
http://www.tunacan.net/t4/reference/case.htm
Har 228mm svänghjul liggande, 2.0 buss, om du är intresserad..
Typ 3 gånger så bra 
Du har rätt Silverbug! Det är på 2.0 liters motorn till 914 som topparna skiljer sig, bland annat med endast 3st bult till insugsröret i stället för 4st som sitter på vw topparna.
Lattjo lajban med luftkylt.
