Går bara inte bort. Går inte med muttersmack eller med ett långt rör.
Tips tack.
Mvh Jimmy
Gammal kärlek rostar aldrig........eller?
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Den sitter med ca 35 kpm så den ska sitta hårt. Finns bara ett sätt och det är att ta i, se till att förankra motorn bara.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- iooor_21
- Pro Writer
- Offline
med en riktigt mutterknack ska dom släppa utan problem, jag har aldrig haft problem.
Har däremot inte lyckats få bort dom för hand, då jag inte lyckats förankra motorn nog bra....
Nytt mob nr...
Har iofs en sliten biltema smack:-/
Lånar wurth maskinen från jobbet och provar med den.
Gammal kärlek rostar aldrig........eller?
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Gick inte med en bättre smack heller:-(
Kanske ska tillägga att någon tidigare ägare varit i farten med huggmejsel. Muttern blir rundare och rundare ju mer jag försöker:-(
Hur ska man få bort den?
Går det att kapa bort den, känns som sista utvägen.
Mvh Jimmy
Gammal kärlek rostar aldrig........eller?
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
- Sten vW
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Den som satt hårdast för mig lossnade med 2m förlängare med mig hoppande på ändan, och ja, förlängaren böjde sig!
S
Du kanske kan värma/svetsa den då du troligen byter ut den med tillhörande packbox.
bahamas skrev:
Gick inte med en bättre smack heller:-(
Kanske ska tillägga att någon tidigare ägare varit i farten med huggmejsel. Muttern blir rundare och rundare ju mer jag försöker:-(
Hur ska man få bort den?
Går det att kapa bort den, känns som sista utvägen.
Mvh Jimmy
Är det bult eller mutter? Om det är bult och du kapar så är det rätt kört med veven va, för då sitter ju gängorna från bulten kvar i axeln?! Svetsa på någon till frisk mutter om det är en bult, som du sedan kan dra på med en rejäl maskin, så gör vi ofta på jobbet. Självklart får du fixa en ny bult/mutter sedan och en packbox.
Lycka till!
- PPRMicke
- Pro Writer
- Online
DET VAR VANLIGT FÖRR att man låste med loctite
Då måste man värma bulten till 70 C sen dit med det stora dragskaftet (3/4) dit med ett rör på 1,5 m så bör det lossa
Svänghjuls låset bör vara smidet stål Dom billiga brukar gå i tusen bitar
/// M
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
H.Sundqvist skrev:
Är det bult eller mutter? Om det är bult och du kapar så är det rätt kört med veven va, för då sitter ju gängorna från bulten kvar i axeln?! Svetsa på någon till frisk mutter om det är en bult, som du sedan kan dra på med en rejäl maskin, så gör vi ofta på jobbet. Självklart får du fixa en ny bult/mutter sedan och en packbox.
Lycka till!
Det är en skruv, en bult har inga gängor. 
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Nu lossa skiten. Gassvets och 1 metersrör, då gick det:-)
Gammal kärlek rostar aldrig........eller?
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
Typ1-65 soltakar'n
Typ1-59 ---->57 soltaksobjektet
