Hur mycker kan man smalna innan man får problem med stötdämpartors osv.
Har funderingar på o skaffa en "färdig" framvagnsstomme, den är kortad 2" Är det "bolt on"?
vw typ-1 1967
Ingen som vet, kan eller har erfarenhet av detta? vill beställa snart...
vw typ-1 1967
- HerrNilsson
- Enthusiastic
- Offline
Min är 2tum smalare, å det går nog inte att smalna av mer utan att tornen är i vägen 
(o\!/o) 66a lo\/ol 65a+62a
- rogga
- *Boxerville Supporter*
- Offline
borde inte vara några problem. Jag hade en 5" kortad i slutet av - 90talet. endast en liten urkapning i karossen behövdes.
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
Jag smalnade 3" har jag för mig utan problem men det var tajt.
Mera känd som jb...
Ok, bara o köra på då !! 
vw typ-1 1967
- mettis
- Pro Writer
- Offline
Jag tog 1" på varje sida på min 68:a, det är inga problem...
-Alltså 2" tot
Gött! en annan dum fråga när vi ändå håller på.... Måste jag kapa styrstagen, eller kan man justera in 1" på vardera sida? har inte kolla själv på bilen ännu´kanske blir självklart när jag ser det i verkligheten 
vw typ-1 1967
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
Jo du lär nog korta dom. Men det är ju inget större jobb lär dock gängas om.
Mera känd som jb...
- TuffeFreddan
- Enthusiastic
- Offline
JBlom skrev:
Jo du lär nog korta dom. Men det är ju inget större jobb lär dock gängas om.
Man kan kapa av dom på mitten oxå och svetsa ihop dem igen.
Då tillgång till egen svets brister, känns det som det smidigaste är o kapa bort en bit o gänga om. Framvagnsstomme beställd idag iaf! Dom bästa julklapparna köper man till sig själv som jag brukar säga Ska bli skoj o se kvaliteten på denna Empi stomme. Blev råd o lacka/måla om den. Lackering skall tydligen vara rätt dålig. Tips på färg till det?
vw typ-1 1967
- mettis
- Pro Writer
- Offline
TuffeFreddan skrev:
JBlom skrev:Jo du lär nog korta dom. Men det är ju inget större jobb lär dock gängas om.
Man kan kapa av dom på mitten oxå och svetsa ihop dem igen.
Jag kapade på mitten, lade i ett rundjärn/rör som stöd, slipade slitsar att svetsa igenom - inte "bara" svetsat i skarven alltså ,-)
- rogga
- *Boxerville Supporter*
- Offline
jag kapade oxå på mitten. satt ett rundjärn inuti. borrade lite hål och punktade fast. slipade en slits och helsvetsade mitten. slipade av.... blev snyggt och hållbart...
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
Sen köper du en 2" kortad finns det styrstag att köpa till.
Mera känd som jb...
JBlom skrev:
Sen köper du en 2" kortad finns det styrstag att köpa till.
Hallå, bor i mörkaste småland! 
vw typ-1 1967
- JBlom
- Pro Writer
- Offline
Äh lätta på lädret, måste varit ett bra odlarår i år.
Mera känd som jb...
bara handla..
Fast en svets är väll inte så svårt att få tag på.
Du kan låna min..
Malman80 skrev:
Då tillgång till egen svets brister, känns det som det smidigaste är o kapa bort en bit o gänga om. Framvagnsstomme beställd idag iaf! Dom bästa julklapparna köper man till sig själv som jag brukar säga
Pulverlack är ju det enda rätta.
Jag brukar ha hjälp av en duktig kille i Bor, 1 mil utanför Värnamo så inte så långt ifrån dina trakter. Helt rätt i pris också.
Bors bläster och lack heter, googla och du bör finna
19 2013-12-06 20:54:42 Senaste redigerad av Malman80 (2013-12-07 17:45:42)
Daem skrev:
Malman80 skrev:Då tillgång till egen svets brister, känns det som det smidigaste är o kapa bort en bit o gänga om. Framvagnsstomme beställd idag iaf! Dom bästa julklapparna köper man till sig själv som jag brukar säga
Pulverlack är ju det enda rätta.
Jag brukar ha hjälp av en duktig kille i Bor, 1 mil utanför Värnamo så inte så långt ifrån dina trakter. Helt rätt i pris också.
Bors bläster och lack heter, googla och du bör finna
Ja, han har gjort andra grejor åt mig. Verkar duktig. Funderar bara på om pulverlack är optimalt för en sån utsatt del som framvagnen. Funderar på o måla med motorfärg.
vw typ-1 1967
Finns ju dom som pulverlackar hela plattan och ser man typ på fälgar jag har lämnat in så syns inte en repa på dom efter en säsong. Kanske inte lika utsatt, men att det inte är minsta lilla repa på dom tyder ju på att det är bra.
Du får rengöra ordentligt eller bränna den först isf.Det hade inte jag gjort när mange pulverlackade min framvagn till 55:an.
Det hade blivit en del rök ifrån ugnen när fettet smälte i värmen. 
