1 Tråd av vwentusiasten

  • vwentusiasten
  • vwentusiasten
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Z-Län Östersund
  • Registrerad: 2011-02-24
  • Inlägg: 1,946

Sitter och önskar mig en DH eller EH med dragkrok runt 90-92
har noterat olika dragvikter. från 1500-2000kg dragvikt.

Är det någon som vet vad som krävs av den T3 som ska dra 2000kg högsta dragvikt.
syncro dh har det varit jag kollat på då. varför är de reggade med olika dragvikter?

Är det någon som har något till salu eller vet om något så hojta gärna till.


Mvh Christer

_______________________AMBULANSGARAGET_______________________
                  - Om bättre är möjligt är bra inte bra nog -
Karmann Ghia T14 Cab -58. Karmann ghia T34 -63. Bubbla -50. Ambulans Typ2 -65. Typ2 -55. Bubbla -65
Bubbla -63 Typ2 -74  Typ 1 Shorty -65

vwentusiasten's hemsida

2 Svar av syncro4wd

  • syncro4wd
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Registrerad: 2011-08-17
  • Inlägg: 274

Syncro är alltid 2000kg om bilen inte är import!

1500kg kan vara lyftkylda t3 eller 2wd import med en ocke svensk godkänd dragkrok som westfalia

En 112hk 2wd brukar ligga på 1800kg

3 Svar av vwentusiasten

  • vwentusiasten
  • vwentusiasten
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Z-Län Östersund
  • Registrerad: 2011-02-24
  • Inlägg: 1,946

När försvann den luftkylda motorn.
Ligger en syncro på blocket nu med Max dragvikt 1500kg. Röd. ICQ/ac

Tack för svaret syncro4wd

_______________________AMBULANSGARAGET_______________________
                  - Om bättre är möjligt är bra inte bra nog -
Karmann Ghia T14 Cab -58. Karmann ghia T34 -63. Bubbla -50. Ambulans Typ2 -65. Typ2 -55. Bubbla -65
Bubbla -63 Typ2 -74  Typ 1 Shorty -65

vwentusiasten's hemsida

4 Svar av Alander

  • Alander
  • Alander
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Västerås
  • Registrerad: 2011-10-16
  • Inlägg: 980

-81 var väl sista luftkylda vad jag vet  ICQ/ad

Barndoor -54

Alander's hemsida