Svetsning, plåt som slår sig...

Att blåsa med tryckluft så fort du gjort en liten svets brukar väll dom flesta göra för att värmen inte ska hinna sprida sig så långt!

Lägg plåten med omtanke på hur punkterna drar i plåten när du svetsar. Du påför ju smält metall på bilplåten som sedan skall kallna och dra ihop sig. Detta kommer att dra i plåten. Jag brukar vara tokförsiktig de första punkterna som jag lägger. Kyla direkt med tryckluft och sedan gärna sträcka punkten lite med hammare och mothåll. Ju fler punkter du fått dit ju mindre kylbehov. Sedan skall man inte glömma att även slipning gör att plåten blir varm.

Det finns kylpasta m,m att lägga på plåten.
Det slår sig nästan alltid lite, jag brukar se till att ha lite spalt 1-2mm när jag svetsar kant i kant annars vill det gärna resa sig och bukta utåt om man har för täta skarvar.
Annars är det bara det gamla vanliga tipset, ta det lugnt och svetsa inte för mycket åt gången.
Försök göra skarvarna nära ett veck eller något annat som stabiliserar plåten lite istället för att skarva mitt på en helt plan plåt som gärna flexar.
Ofta ser man att "folk" använder hela ekonomiplåtar och skarvar mitt på skärmar m,m istället för att kapa ner plåtarna och bara använda det som behövs och skarva där det inte slår sig lika lätt.

Kan väl tillägga en sak till. Bengt Bladh som skrivit boken har startat en Facebook-sida. Jag skrev en fråga där, och tro det eller ej men dagen efter ringer telefonen. I andra änden presenterar sig Bengt och förklarar att han haft lite problems med Facebook så han tänkte ringa och svara istället. Den servicen stöter man inte på varje dag! Jag säger bara en sak, KÖP BOKEN!
Dock skall man nog inte räkna med att det händer varje gång man frågar, då lär han snart inte ha annat att göra än att sitta i telefon. Men jag uppskattade samtalet väldigt mycket!

/Jan Dersjö