Är de samma som på bubblorna. Man ska dra åt den tills man spyr o skiter på sig?
Bay 72.
// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name
Ragtop 60 No name
- leguanen
- Pro Writer
- Offline
- leguanen
- Pro Writer
- Offline
?
// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name
Ragtop 60 No name
- hjoggböle
- *Boxerville Supporter*
- Offline
det ska tydligen vara 350 NM som den ska dras.....
Man få va som man är när man in't blev som man skulle
bilar i familjen. 74:a bay dubbelhytt, vw rod & typ1 -58:a
Das Auto Skellefteå
bilar i familjen. 74:a bay dubbelhytt, vw rod & typ1 -58:a
Das Auto Skellefteå
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
350N enligt boken
Så det är ju typ tills man både spyr o skiter på sig 
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
- leguanen
- Pro Writer
- Offline
Ok. Tackar.
// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name
Ragtop 60 No name
- BoogieMan
- Contributor
- Offline
Och glöm nu inte det.
Jag hade en kronmutter som lossnade under färd, och hjulet lossnade till slut.
Jag borde ju märkt något men icke, det var så mycket annat som slamrade också.
Detta var många år sedan, i Frankrike, med min flickvän.
Så jag fick campa på en regnig campingplats i några dagar tills nytt hjulnav kom, under tiden åkte flickvännen i förväg till London.
Och där träffade hon på en gammal herrbekant, och dom blev typ ihop igen.
Så se där hur illa det kan gå om man inte drar åt kronmuttern....
89 Magnum dubbelhytt (snart till salu...)
- pompejus
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Ja utan tvekan ett moment av ett annat slag..irritationsmomentet,svårt att mäta dock.. 
I hope to arrive to my death,
late,
in love,
and a little drunk..
late,
in love,
and a little drunk..
- leguanen
- Pro Writer
- Offline
Haha ursäkta garvet men lite rolig historia o allt de där pga en mutter 
Ja ska dra åt riktigt ordentligt de där är ju inet man vill va me om.
// Stoffe // Camp bay 72 AKA Dr Cox
Ragtop 60 No name
Ragtop 60 No name
