26 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74

Subarumotorerna är sjyssta men ack vad dom är dyra. Gösta på SMT tillverkar fortfarande  delar om man ber snällt för installation av en volvomotor. Sen är volvomotorerna billigare och reservdelar finns i överflöd fortfarande.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

27 Svar av Abdullah

  • Abdullah
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Kumla
  • Registrerad: 2013-09-30
  • Inlägg: 1,187

Du kan få en hel subaru med ej22 för några tusenlappar, det är nog inte så dyrt ICQ/ad

28 Svar av Hasse T3

  • Hasse T3
  • Hasse T3
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Valla Sweden
  • Registrerad: 2011-12-07
  • Inlägg: 474

Har en Subaru legacy med ej22 för 2000:-  ICQ/ab

29 Svar av svenne duva

  • svenne duva
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Honolulu
  • Registrerad: 2011-08-20
  • Inlägg: 652

Jag slängde en nyservad EJ20 för att ingen ville köpa den för 1500 spänn.

svenne duva's hemsida

30 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74
svenne duva skrev:

Jag slängde en nyservad EJ20 för att ingen ville köpa den för 1500 spänn.

Varför sänkte du itne priset då?


Sen  så kostar motoradaptern för subaru mycket mer än dito för volvo.

billigaste adaptern för volvo som jag hittat är 995:- dock inget svänghjul med där med sväng hjulet blir det 2100 ungefär, med adapter, intyg, strypning(för att få igenom den i regbesiktning), svänghjul och instruktioner 3500:-.

Subaruadapter har jag itne hittat under 4500:- ungefär.

Så jag siktar nog på en volvomotor, då jag ringt och snackat med några olika besiktningsställen och volvo konverteringen med SMT kit är den enda dom har klara direktiv på att dom kan släppa igenom direkt.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

31 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74

Om nån hittar ett komplett kit för subaru konvertering som är garanterat att gå igenom en regbesiktning för under 4k så är det så klart en helt ny situation. ICQ/ag

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

32 Svar av svenne duva

  • svenne duva
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Honolulu
  • Registrerad: 2011-08-20
  • Inlägg: 652

Kör du Volvo, sen åker du raka vägen hem och sätter dit en B23 istället. Finns dokumenterat på bloggen. ICQ/ad

Oavsett vilken motor så SKA du ha en sån här: http://www.hot-spark.eu/webshop/
Det är en sån löjligt bra förbättring så det borde vara förbjudet att ha nåt annat.

svenne duva's hemsida

33 Svar av BamCe Senaste redigerad av BamCe (2014-01-22 15:08:56)

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74

Det har jag funderat på enda knöliga äratt jag måsteha både en B18/19 och en B23 motor.
Funderar då mer på att köra med B23 på en gång och besikta med strypningen(sitter mellan grenröret och motorn som jag fattat det) sedan efter besiktnginen montera bort strypningen.

Önskar att vi hade hittat rätt på hot-spark när farsan jävlades med sin caravelle.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

34 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74

Nu är det bestämt att jag sätter i en volvomotor då jag får en komplett B21 av en kille i södra skåne ICQ/ab

Och det blir kit från SMT.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

35 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74

Är det nån som har manualen/byggbeskrivningen från SMT som man kan få kika på? Då kitet han numera säljer är utan motorfästen etc.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

36 Svar av Hasse T3

  • Hasse T3
  • Hasse T3
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Valla Sweden
  • Registrerad: 2011-12-07
  • Inlägg: 474

Jag har ett par T3 med volvo snurror stående

37 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74
Hasse T3 skrev:

Jag har ett par T3 med volvo snurror stående

PMa gärna pris och bilder till mig.

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.

38 Svar av Bockerud

  • Bockerud
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Mjölby
  • Registrerad: 2012-07-23
  • Inlägg: 417

Ett litet tips! Det har stått en T3 med b20 på boets bildemontering...värt att slå en signal kanske?

39 Svar av BamCe

  • BamCe
  • Contributor
  • Offline
  • Registrerad: 2014-01-12
  • Inlägg: 74
Bockerud skrev:

Ett litet tips! Det har stått en T3 med b20 på boets bildemontering...värt att slå en signal kanske?


Tackar slängde iväg ett mail till dom. ICQ/ab

Skäggig norrlänning som flydde Norrland för Skåne.
Har en 1989 Chevrolet Star craft G20
Och en T3/T25 från 1982 med 1,6 liters dieselmotor

Remember! A grinder and paint makes you the welder you ain't.