Det låter ju lovande just för packboxens skull.
Jag var inne på att det inte var därifrån redan vid andra packboxbytet.
Det som kommer fram är ny fin olja.
Motorn är väldigt ren och torr på sidorna och upp mot cylindrarna. Tvättade rent nederdelen när jag hade ur den sist. Bytte stötstångsrörspackningarna då också.
Det som inte är så rent är på undersidan. Men det är ju lätt att göra nu.
Jag har inga värmekamrar på denna så det är lätt att se upp till cylindrarna.
Jag hade en tanke att det kunde komma från den genomgående bulten vid klacken så jag lossade den och tätade med Curil. Men det har inte gjort någon skillnad.
Det jag kan se är att det är oljeskimmer på framkanten av klacken och uppepå klacken under hålet. Men inte högre upp vad jag kan se eller känna.
)).