Har precis satt ihop en "ny" motor med arborrat block! Så jag undrar vad som är bra å normalt oljetryck på en ny ihopsatt motor på tomgång vs lite högre varv?!! Vad är för högt/lågt/ normalt oljetryck???
- nizekustoms
- *Boxerville Supporter*
- Offline
1 kg på tomgång med varm motor och runt 3 kg vid marschfart har jag på min.
Alte Liebe rostet nicht!
- Piraten
- Rising Star
- Offline
nizekustoms skrev:
1 kg på tomgång med varm motor och runt 3 kg vid marschfart har jag på min.
Är Din också nyrenoverad? I sådana fall vore det intressant att veta vad som är korrekt??
Jag har 1,3 vid tomgång, 2,5 vid 2000 rpm och 3-3,2 vid 3000 rpm vid riktigt varm motor, dvs 10 mil motorväg i 120km/h..
Och, min morot är en 40 år gammal 1600 i e 1303:a som aldrig gjorts något åt!!! 
I så fall är den kanonfräsch, vilket jag betvivlar efter så många år och mil.. 
Vad säger proffs som Landelius och PPR Micke om detta tro??
VW 1303 S -74
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
4 2014-01-12 01:08:33 Senaste redigerad av Stefan F (2014-01-12 01:09:17)
- Stefan F
- *Boxerville Supporter*
- Offline
De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck Möjligen i Bar...
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/Kilogram
Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
5 2014-01-12 01:32:45 Senaste redigerad av Piraten (2014-01-12 01:35:14)
- Piraten
- Rising Star
- Offline
Stefan F skrev:
De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/Kilogram
Mmm..Nymodigheter bara Vi som är födda på 50-talet mäter i kg.. även när det gäller däcktryck, samt varv per minut och i kronor och ören 
Och sist men inte minst, i hästkrafter, inte kilowatt! Det är inga jävla glödlampor vi åker runt i
VW 1303 S -74
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
Såg någon annan tråd om samma ämne där nämndes 1bar per 1000 varv.. Sämmer rätt bra med vad ni har i era motorer.
Learning by experience is a great way to spend money...
- Wompa
- Pro Writer
- Offline
Fattigmansporsche skrev:
Såg någon annan tråd om samma ämne där nämndes 1bar per 1000 varv.. Sämmer rätt bra med vad ni har i era motorer.
Har precis fått samma info ang min VR6:a. Så det verkar vara en bra vägledning.
Sweet Loretta Fart
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
- Wompa
- Pro Writer
- Offline
Piraten skrev:
Stefan F skrev:De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/KilogramMmm..Nymodigheter bara
Och sist men inte minst, i hästkrafter, inte kilowatt! Det är inga jävla glödlampor vi åker runt i
Haha! Bra där!
Sweet Loretta Fart
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
She thought she was a cleaner
But she was a frying pan
Wompa skrev:
Piraten skrev:Stefan F skrev:De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/KilogramMmm..Nymodigheter bara
Och sist men inte minst, i hästkrafter, inte kilowatt! Det är inga jävla glödlampor vi åker runt iHaha! Bra där!
håller med, e ju också från den analoga tidsåldern...
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Analogt eller ej så säger VW (har svårt att se hur oljetryck ska kunna mätas digitalt 
)
"vid 70° oljetemperatur och 2500 rpm ca 3 bar och förslitningsgräns 2 bar"
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
- PPRMicke
- Pro Writer
- Offline
Om man gör så här gå in här http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=23303
och till nästa kommer man hit http://vwfiv.se/Repbok/2-Motorn.pdf på sida 34 M står det vad det skall vara
Ps det är på SAE 30 olja
/// M
Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke
12 2014-01-12 12:57:45 Senaste redigerad av Piraten (2014-01-12 13:00:14)
- Piraten
- Rising Star
- Offline
PPRMicke skrev:
Om man gör så här gå in här http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=23303
och till nästa kommer man hit http://vwfiv.se/Repbok/2-Motorn.pdf på sida 34 M står det vad det skall vara
Ps det är på SAE 30 olja
/// M
Tack för den infon Micke
SAE 30, det är bra det! Kör faktiskt alltid med en rak olja, Q8:s Mozart DP 30 som egentligen är avsedd för hårt arbetande marinmotorer. Det ska mycket till innan den förlorar sina egenskaper..
Dessutom är den bara halva priset mot alla "fina" raceroljor som saluförs..
Ute till havs är det lite värre att få haveri pga av dålig olja, så den har fungerat kalas även i den luftkylda.
Och Swerker, vad jag då förstår, så måste min 40 år gamla dam vara ganska fräsch i lagerlägena för sina mil.
VW 1303 S -74
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
- Stefan F
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Piraten skrev:
Stefan F skrev:De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/KilogramMmm..Nymodigheter bara
Och sist men inte minst, i hästkrafter, inte kilowatt! Det är inga jävla glödlampor vi åker runt i
Vem är inte född på 50-talet? 
Visserligen den senare halvan, men i alla fall...
Har en "sommarblå" [original VW-kulör] 1303S -73.
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
Lite före/efter-bilder finns på Garaget och min projekttråd är här på Boxerville
- Piraten
- Rising Star
- Offline
Stefan F skrev:
Piraten skrev:Stefan F skrev:De skulle förmodligen säga att tryck mäts i Pascal, enligt i SI-systemet, och inte i Kg. http://sv.wikipedia.org/wiki/Tryck
Kilo är grundenheten för massa. http://sv.wikipedia.org/wiki/KilogramMmm..Nymodigheter bara
Och sist men inte minst, i hästkrafter, inte kilowatt! Det är inga jävla glödlampor vi åker runt iVem är inte född på 50-talet?
Då vet Du ju vad som gäller Nej, skämt åsido Stefan, visst har Du rätt om måttenheterna, men jag tycker om att referera till det som man kan associera till sin kunskap.
Bar och Pascal är ju inte 1:1 gentemot kg, och kilowatt hör för mig som elektronikingenjör hemma där.
Vi har alla våra små fetischer, och jag gillar tanken på hästen som lyfter sin vikt 1 meter på 1 sekund:)
För att inte tala om att en häst har betydligt mer hästar än en! Bubblan står sig slätt mot en Nordsvensk
VW 1303 S -74
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
VW 1303 Big -74
VW 1303 S -73
Honda CB750 Four -75...1:a Folkan, en 1200 -59 inköpt 1969
BMW 740 i -96
John Deere 210 -67
