Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » 356 pre-A coupe.
Var på en snabbis till garaget mellan jobb och hämtning av junior från dagvården...
Testmonterade en mercedesfälg 6,5x15 offset 49mm... 
Inte mycke å spela med....blev ungefär 15-20mm kvar mellan svärd å innerkant på fälgen...
7 tum bred skulle eventuellt gå om man hittar såna med 52-55mm offset... Å smala däck som inte breddar ut från fälgen.... 
Testade idag att hänga dit original bubbla 66:a fälgar. Dom skulle också funka.. Lite smala bara med 4x15.... 
Innåt fanns c. 5-6cm rum och med lite sänkning ska det gå 20mm utåt också. så då skulle bredden på 6-7 tum funka även med såna.... 
porsche repro fälgar lär väl funka både i 4,5 el 5,5 tum.
min 5,5 bredda iaf allt utåt. annars original inåt.
Problemet i detta fall liksom för Fattigmanporsche speedstern är att jag har IRS och bred spårvidd så jag är nästan säker på att porsche replikorna inte får rum utåt... Och känns lite omotiverat att köpa nya såna för en lång peng för att sen såga sönder dem för att få offsetten å passa. Dessutom är jag ute efter 6-7 tum brett bak... 
Nu så har jag äntligen vattrat in bottenplatta å kan börja finjustera karossen i för tröskel å karossfästbygget...
Meeer bilder vill (Jag) vi ha...!!!!
Nu så har jag äntligen vattrat in bottenplatta å kan börja finjustera karossen i för tröskel å karossfästbygget...
Blir bra det där! Men..... Vad har du för spännande projekt i bakgrunden? 
Hittade svaret själv längre ned bland trådarna
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=13100
Nu så!
Äntligen tagit mej lite egen tid i garaget med denhär. Började med att mysa lite med att såga lös inner tröskelsidorna som i nåt skede av karossen plastats fast. Att göra nya läppar mot bottenplattan var otänkbart i och med att karossen då inte går att montera av längre om så skulle behövas...
Innersidan bortsågad.
Här är nu innerplåten som jag vikit till tidigare äntligen inpassad. Under tröskeln kommer ett 50x50m rör som också svetsas till innersidan. Karossens tröskelområden kommer å bära karossen på dehär balkarna.
Fick dessutom äntligen bakre golvet slutligt inpassad.
Nu ska ännu vänster tröskel få samma bearbetning. Sen ska kan jag börja svetsa dit plåtarna och fylla tomrummen mellan bakre golvet och trösklarna..
Lite frågor och funderingar...
I och med att jag vill göra om insidan på karossen lite snyggare och helst skulle få till ett näst intill original utseende har jag följande funderingar.
Kan jag göra en liknande innerpanel som på övre bilden nedan ovanför röda sträcket i t.ex. aluminiumplåt och hartsa fast den i B-stolpe och under sidorutan? Kanske rent av helt hartsat å glasfibrats på utsidan mot hjulhuset? Och på så vis få till en insida som man till och med kan lämna som den är obehandlad om man så vill? Eller ska jag bara göra en fläns i glasfiber i karossen utmed kanterna och limma fast plåten?
Under röda sträcket blir i stål som är en fast del av bottenplattan. Dvs. karossen kan lyftas av vid behov. (Skarv mellan kaross och bottenplatta blir ovanför buren.)
Vet inte om ni fattar vad jag svamlar om...
Tja jag skulle kittat/limmat fast plåten i en glasfiberkant, idag är limmen så hållbara så man kan fanimig limma vad som ... . sen sprutat gummimassa i hjulhuset.
Ok. Ska ännu fundera ifall jag gör plåtarna i alu eller stål eller rent av helt i glasfiber.. (dock inte lika som domvar när karossen var ny i början av 2000-talet..)
Alu är lättare men blir lättare bucklig av grus å stensprut...
Först ska trösklarna göras klart och bindas ihop med bakre golvet. Samt en hjälpram för karossen byggas bakom buren runt motorn. Sen ska innerskärmarna byggas som en fast del i själva karossen.
Fick hem lite kawasaki Z1000 36mm grejer som adapterats till typ-1 insug som ska hjälpa blivande motor att andas.
Kawasaki, vart hittar man info om det där?
Kawasaki, vart hittar man info om det där?
Här.
Kommer mera info varteftersom..
Nu så ser det ut att bli 6½x15 breda 356 replikor med 50mm offset bak i alla fall...
Fick hem domhär Mangels replikorna idag.
Blir väl ett försök att doppa centrumen i saltbad bestyckat med ett bilbatteri och en laddare i helgen..
???
Är det en variant på målarsoda/kaustiksoda bad med laddare?
Funkar detta bättre?
Vet ej. Funkar säkert även det? Omvänd elektrolys för borttagning av krom i alla fall.
Aha, målarsoda använder jag för att ta bort rost. Men då har jag lärt mig något nytt. Tackar
Riktigt trevligt bygge du har också, tummen upp
Idag fick jag då vänster tröskel söndersågad och plåtdelarna inpassade.
Börjat vika till "reparationsplåtar" nu..
Fick hem en sån billigt igår...
Den såg så fin ut att jag tror att det blir så att jag bara blästrar den och lackar den. Får se sen om den blir fälg för reservhjulet eller om jag hittar en likadan 4½ tummare till så kanske det får bli såna helt original till framhjulen...
Börjat passa in mera ny plåt. Snart får jag börja värma upp svetsen.
Det tar sig (sa mordbrännaren) apropå värma på....
Bara vart tvungen å öppna paketen och provsitta nya stolarna...
Boxerville » Projekt » 356 pre-A coupe.
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
