stötdämpare (Sida 1 av 2)

Bubbla bak, brukar man säga sitter som en fläskläpp, såna har jag på min pickis (som förvisso inte är en bej) fram.

I princip så är det samma längd på alla stötdämpare runt om till alla luftkylda Vw:s. De ligger på runt 260-270mm ihop pressade. Det skiljer väl på fabrikat.

Undantagen är att det sitter längre stötdämpare bak på baywindow, och sen diffar dom naturligtvis fram på Mc Pherson bilar.

Om man har originallängd på framstötdämparna till bay, så bottnar kulbultarna i princip samtidigt, enligt vad jag stött på. Kulbultarna bottnar då övre och nedre stötdämparfästerna har 265mm i cc mått.

inte på min där är det dämparna som bottnat

Min sänkta -77:a har orginaldämpare. utdragna 410mm ihoptryckta 275mm cc bulthålen. När bilen står still har jag 35mm kvar att trycka ihop. Alltså ligger den på cc 310mm. Jag tror i mitt fall att dämparna bottnar före. Skall prova bubbla dämpare. kanske till och med har det liggandes i någon hörna.

Jävligt smart Demian, så långt har inte jag orkat tänka. Måste kolla på min så de är inte är kulbultarna som får äta allt..

Ja, det kan vara värt att kolla upp.

Jag tycker att det verkar som att även kulbultarnas slag kan variera. Det finns nog också olika fabrikat där.

Jag har också hört det från annat håll än Marcus att stötdämparna bottnar före.

Om nu kulbultarna bottnar, så går det ju att byta till lite längre stötdämpare. Då är det de som får agera genomslagsskydd.

Jag har använt Volvo 240:s bakdämpare från Biltema, bak på min baypanel. Jag minns inte exakt, men jag har för mig att de är ca 290mm ihoppressade.

Det är ganska gott om utrymme uppåt och för att däcken ska ta i innerskärmarna måste fjädring och utfjädringsstopp helt sättas ur spel. Skulle tom kunna drista mig med att bussen först lägger sig på backen innan hjulen tar i innerskärmarna, men det är ren spekulation. Sidledes däremot är det inte lika gott om utrymme, men säg att du använder 185-14 (som är motsvarande original) så är bredden inget problem. Vore coolt att se en slammad buss med original däcksdimensioner, är det ngn som gjort det tro, fram blir det ju en del ombyggnad, men bak borde det funka förutsatt att man får in hjulet i hjulhuset.

Jag kör också med Biltemas saab dämpare och de fungerar perfekt!

Mätte igår, 315mm ihoppressad. Men det är väl en gasdämpare?  Nu kan inte jag det här med stötdämpare som rinnande vatten ska jag erkänna, men kan man byta ut en oljedämpare mot en gasdito utan vidare?

Mätte du avståndet mellan övre och undre stötdämparfästet i läget då kulbultarna bottnade? Dvs hur korta dämpare kan du använda utan att kulbultarna bottnar?

Mao

70632

STÖTDÄMPARE SAAB
årm79—91 mod 90
eller 68—78  mod 99

Fram

Alla modeller (1)

229.00

ifall man vill handla på en annan firma än biltema...

Nu har jag varit och mätt igen på en lös framvagn med lös mittklump. Jag har också provat olika bärarmar och t o m provat tagit ur torrsionsstavarna, så då är det verkligen ingen annat än kulbultarna som kan bottna.

Kulbultarna bottnar då det är 265mm i cc mellan stötdämparbultarna, några mm diff, beroende hur man ställer övre caster/camber kulbulten.

Ni som har framvagnar där stötdämparna bottnar före, kan väl ta ett cc mått på era stötdämparfästen, så vi får nån klarhet i vilka olika varianter det finns.

Jag skulle då inte gå ner under 270mm i ihoppressad stötdämparlängd innan det är klart vilka modeller som har större kulbultsspel.