Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » svårstartad 1600 (varm)
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
min 1600 är otroligt svårstartad när den e varm.
Låter precis som batteriet är slut, men får den stå och svalna,startar den hur lätt som helst. (med bra snurr på startmotorn)
Har bytat startmotor, testat med batteriladdare på ,mm... utan resultat
Någon som har någon fundering om vad problemet kan vara... blir tokig!
har du kollat standard grejerna jordflätorna och bussningen som håller startmotorn.
Hade en Saab 900 med samma problem, trodde det var nåt fel i jordningen, vilket det kan vara och inte är fel att kolla upp, men kom fram till att det var kondensatorn som var dålig.
Bytte den och sen var den som vanligt igen!
Kan vara att tändningen är för tidig
Tror på jordning eller startmotorbussning.
Hur varm blir den då? Jag menar, har du alla kylplåtar på plats? Annars kan motorn bli så het att den fastnar eller går väldigt tungt att dra runt..
ett tecken på att starten börjar att bli dålig,kärvar när den är varm?
kollat jordflätan,samt dragit en extra jord oxå, har alla kylplåtar.
testat ändra tändningen utan resultat.
Motorn går att dra runt för hand när den e varm...
Jag misstänte startmotorn innan vi bytte, och det verkade inte hjälpa.
Felet har kommit lite smygande så att säga och blivit värre och värre...
återigen har du bytt bussningen?
jag sätter en stor peng på startmotorbussningen har haft exakt samma problem som du beskriver.
Måste va bussningen
ska testa att byta bussningen. går den att byta med motorn på plats? 
Ja knacka in den nya så ramlar den gammla ner så kan man fånga upp den, men det är trångt och lätt att tappa ner den 
Har för mej jag läst att de va nån som bytte på plats, tog en gängtapp och skruvade in.
Har för mej jag läst att de va nån som bytte på plats, tog en gängtapp och skruvade in.
Ja,en gängtapp i rätt storlek funkar bra.
ska testa byta bussningen...återkommer med resultatet...
Hmm jeg synes det lyder som for lidt
Ventil spil!
Dvs. At når din motor er varm, så åbner
dine ventiler ikke nok.
Juster dine ventiler til 0,15 og du er kørende igen.
Jeg havde samme problem på min gamle 1200!
Christian
Ställ ventiler,brytare och tändningen så ska du se att den kommer att gå bra sen 
Så gjorde jag på min bil,hade problem vid start av varm motor och taskig gång på tomgång
kan du putta igång den när den är varmkörd?
eller är det starten som går trögt?
var håller du till? kanske man kan titta förbi på garagebesök? , eller får du svänga förbi mörarp..
Har lokaliserat felet till en trasig startmotor bussning.
tycker det verkar lite konstigt ändå... bussningen som satt va ju inte mer än 3 år gammal... o helt slut! (glapp på 3-4mm)
Har lokaliserat felet till en trasig startmotor bussning.
tycker det verkar lite konstigt ändå... bussningen som satt va ju inte mer än 3 år gammal... o helt slut! (glapp på 3-4mm)
Om det är en eftermarknads bussning så är den till 90% förmjuk Kolla med vag om dom kan skaffa fram riktiga bussningar elle råna ett gammalt växellåds hus på bussningen
Ps om du har otur spricker bussningen bitar
/// Micke
Kom fram till det oxå...
Tror bussningen är av brons o inte mässing som den ska vara av... Ställde bussningen på tummen, fyllde den med olja o la pekfingret ovanpå.
Är det mässing, så ska oljan tränga "igenom" ,men det gör det inte...
Bussningen ska vara av brons.
Det där "oljetricket" har jag aldrig hört talas om. Måste nog ventilera det med någon bättre vetande.
ups my bad... skulle ju vara tvärt om med brons o mässing
Bussningen ska vara av brons.
Det där "oljetricket" har jag aldrig hört talas om. Måste nog ventilera det med någon bättre vetande.
Den som är orginal är sintrad brons utan oljeinpresning
Sidor 1
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Motor, växellåda, bromsar, mekaniskt... » svårstartad 1600 (varm)
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
