356 pre-A coupe. (Sida 2 av 34)

Avancerade byggbeskrivningar man får utveckla på detta scratchbygge.. 

Tackar! Jo, riktigt kul att den är far till dehär karosserna... Förstod det även från Staffans tråd på Rejsa.nu.

Spännande! Ritade av bakre sidorutornas öppning igår och konstaterade att dom var olika höga. Karossen saknar ju b-stolpar så jag gissar att karossen satt sej lite..? Blir å försöka justera lite innan jag börjar tillverka b-stolparna...

Får ta det i samband med att jag gör karossfästen i plattan..

Det är ju bara....
Allvarligt.
Korta torsionsrören bak och använd korta torsionsstavar till de svärd du har nu. Du kan ju korta ytterdelen om du tycker att det blir för smalt..
Du måste ju korta drivaxlarna och bygga om bärarmarna, men skapar utrymme där du behöver det.

Klart det blir

Jo, nån av er undrar säkert varför karossen har vitt spackel eller kom det nu är vit gelcoat på skärmarna över bakhjulen... Orsaken är att nån av dom första ägarna hade mej veterligen planer på raktframrejs med karossen och hade öppnat hål för stora slicks å tubbade skärmar. De hålet plastades igen när den kom till Finland för att karossen skulle återfå sin originalform.

De obefintliga b-stolparna är lika höga på båda sidor. 285mm från bakrutan underkant till dropplistens underkant. A-stolparna är skarvade mitt på lite hejsan svejsan så det är kanske där felet sitter på din, att den ena A-stolpen blev för kort. Jag ska räta ut mina a-stolpar när jag får vindrutan.

Tack! Tog du måttet från falsarna som gummitätningarna ska gå över eller ända ut så långt som tätningarna går? (A eller B mått?)

Har en känsla av att min kaross bara är lite skev av att den ännu inte ligger riktigt rätt på plattan.

Edit: läser dit inlägg igen.... Tydligen A måttet du gav. I så fall är vänster sida korrekt medan höger hänger lite så den blir lite större.

Bara å justera lite sen då innan b-stolparna tillverkas.

jag tog a-måttet. Jag har ett par original bakrutor kom jag på. Måttet från ytterkant till ytterkant på kromlisten är 288mm. Undra sa flundra varför mina A-stolpar pekar år alla håll samtidigt, jag skulle kunna använda dem som blinkerspilar kanske? 

Då jag är i färd med att IRS konvertera min platta för mitt speedsterbygge skulle jag vara mycket tacksam om någon av er har lust att mäta avståndet skärmkant-skärmkant på era karrosser? Har mätt på en karross från Delta Trading till 1573mm men den bilen hade swingaxlar
(Och också väldigt trångt!) så det skulle vara intressant att veta om det är samma mått på era karrosser! Har redan ställt in mig på att korta (flytta?) S-armarna men det är hur mkt som skulle vara bra att veta

Jag mätte på Marantz kaross rakt över centrum på hjulaxeln. Nära centrum på hjulhuset.
Håller på att skissa på olika idéer på kortning. Då Marantz fick problem med swing axel så antar jag att jag inte kommer undan med min IRS...

Fick hem en sånhär idag för 50€...

Billig pga, tvivelaktig kina kvalitet. Lär vara felkalibrerad. Men sånt går å fixa...