1 Tråd av TjejApa

  • TjejApa
  • TjejApa
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Westra Aros
  • Registrerad: 2012-07-14
  • Inlägg: 847

Har nyss bytt batteri funkat skit bra volt mätaren har visat runt 13 volt men idag så hände något. Ena lyktan slockna sen tändes den å efter de när man gasar så står volt mätarn på Max alltså lite över 16 volt å ja lysena lyser som fan men så fort man släpper gasen så går den ner på typ 11-12 å nästan dör., vad hände??

El är verkligen inte min starka sida

Hat en 66as bubbla btw

Bubbelicious For Life

2 Svar av Björn J. Senaste redigerad av Björn J. (2013-09-10 14:32:01)

  • Björn J.
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Göteborg
  • Registrerad: 2013-07-17
  • Inlägg: 2,898

Tja, det verkar som laddningsregulatorn har sagt upp sig.
Voltmetern skall helst inte visa mer än 13,9 volt när generatorn laddar fullt, blir det mer så "kokar" batteriet.

"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."

3 Svar av VwSimon

  • VwSimon
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Luleå
  • Registrerad: 2012-06-17
  • Inlägg: 326

det verkar vara laddningsregulatorn.

Fake split -67 såld

4 Svar av Edström

  • Edström
  • Edström
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Från: Jönköping
  • Registrerad: 2011-05-04
  • Inlägg: 2,158

STOP!!!

e ett litet tips, överladdar generatorn så kan batteriet bokstavligt sprängas i småbitar & alla glödlampor, relän , stereo, C-lås, slutsteg, dvd, Nitendo ....mm
Rycker ( även det bokstavligt )

Detta hände min Dubbelhytt i våras, Laddrelät va inga problem att byta men jösses va sura pengar å tid innan allt va helt igen.

Så byt relä innan du kör med den. Lycka till

****************************************************************************
MOTORGÅRDEN..& de som händer där..titta gärna in!
   http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=9894