Jag har lite problem med min Notchback med original 1500S motor. Den går bra när den är kall och "halvvarm", men när man kört den ordentligt varm (minst 20 minuter på landsväg) börjar motorn att spika vid belastning. Den spikar när man accelererar och när man kör i motlut på hög växel.
Någon som har tips om var man ska börja leta fel? Tändningen står rätt.
