Tja.
Har konstaterat att de sitter tidigare bakbromsar på min notch. Har fått tag i rätt bromsar med sköld å trummor. Är de något mer som skiljer från 62-63ornas bromsar?
/Koppen
Typ3 Notchback -65 | Dr Gonzo DH -76 |
- koppen
- Enthusiastic
- Offline
- Hebster52
- Pro Writer
- Online
Olika diameter på tidiga å sena fembult trummor.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Splinesen på drivaxlen skiljer också.
- koppen
- Enthusiastic
- Offline
Hebster52 skrev:
Olika diameter på tidiga å sena fembult trummor.
Ja precis det är det jag skall byta till den stora diametern.
Chanel: Hur mäter ja på de? Såg ut att vara samma splines.
Typ3 Notchback -65 | Dr Gonzo DH -76 |
- Hebster52
- Pro Writer
- Online
Skulle säga att det är bara längden på splinsen som skiljer.
Du behöver byta allt, även bromsklossar, cylindrar, å monteringssats. Förutom trummor å sköldar.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
- koppen
- Enthusiastic
- Offline
Allting sitter i och ser helt ok ut. Hade räknat me allt inuti med så.
Typ3 Notchback -65 | Dr Gonzo DH -76 |
7 2013-08-23 21:02:04 Senaste redigerad av chanel (2013-08-23 21:16:22)
Är inte säker på att det bara är längden på splinsen, har för mig att det var 1 mer på någon av versionerna men kan ha fel i det fallet. Ska gå ut och kolla på lådorna jag har i morron. Har ett svagt minne att spårvidden är bredare på tidiga typ 3 också.
- Hebster52
- Pro Writer
- Online
Splines antalet är samma. Dom passar även på typ-1 pendelaxlar.
Kid-V-Rod -51
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
Hebster -52
Porsche 912/911ST
Ford pickup -36
