Jag undrar om man kan se någon skillnad på dessa motorer.
-64 Low&Slow
- Bergau
- Rising Star
- Offline
Skillnaden mellan 25 och 30hk kan man se på de plåtar som sitter vid topparna. 25hk har platta plåtar och 30hk har två kullar som finns där då det är en bult under plåten som behöver utrymmet.
Skillnaden mellan 30hk och 34hk är rätt lätt att se. 30hk har ett helgjutet generatortorn och 34hl har ett bultat i blocket.
Det var jag lärt mig. Kan försöka länka bilder sen!
Braumeister i Oldtimer Oldspeed Club
Tack för den infon 
-64 Low&Slow
4 2013-08-19 14:29:07 Senaste redigerad av Junte (2013-08-19 14:31:01)
25 hk har en betydligt större mutter på generatorremskivan, o fläktkåpa med skarven på "toppen".
jämfört med 30 hk alltså. tror jag.
" . . . if I told you all that went down
it would burn off both of your ears . . . "
it would burn off both of your ears . . . "
Junte skrev:
25 hk har en betydligt större mutter på generatorremskivan, o fläktkåpa med skarven på "toppen".
jämfört med 30 hk alltså. tror jag.
Skarven på fläktkåpan försvann i början på -52 så större delen av 52 o hela -53 var med den nyare typen av fläktkåpa
ok då. man ser o lär. ständigt.
" . . . if I told you all that went down
it would burn off both of your ears . . . "
it would burn off both of your ears . . . "
- TobiasL
- Rising Star
- Offline
Vilka modeller hade "nät" på baksidan av fläktkåpan?
Blogg: http://www.emailleblau.wordpress.com
Insta: @tob_356
Insta: @tob_356
25 hk upp till i början på maj -50, då kom termostaten med automatiska kylluftsregleringen med ringen på baksidan av fläktkåpan. Motornr 196109 är sista motor med nät, MEN nätet sitter ju kvar på industrimotorerna efter det då dom (alla??) saknar termostat.
