Till en typ3 motor, kod:K, ska det sitta en 32phn-2 dbp på den?!?
Eller ska de va en 32phn?!?
Har som en av varje 
Mvh
- jonas.00
- *Boxerville Supporter*
- Offline
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag har en 32phn-1 på min 63a motorkod K men det är en utbytesmotor.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
- jonas.00
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Detta är oxå en utbytes, men förgasaren är köpt till i efterhand då den saknades
- jonas.00
- *Boxerville Supporter*
- Offline
På min förgasare sitter det en skruv ner mott accpumpen (ner mot membranet)
Vad gör den och hur ska den vara inställd?
Mvh
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Med den ställer du vid vilket läge på gasspjället du vill att accpumpen ska aktiveras.
Ju mer du skruvar in den desto senare aktiveras accpumpen.
Inställningsvärde vet jag inte det är nog lite som du tycker själv, testa lite.
Kan tänka mig att min går in vid ca 25% gaspådrag.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
