Undrar om det är någon därute i som har koll på hur motorrumsfläkten fungerar på en 2.0 Ge insprutning 1977.
Kablarna till den och reläet som sitter på har ström hela tiden oavsett om tändning är på eller ej.
Har micklat fram o tillbaka o bytt alu slangarna osv.
Antar att någon termostat styr den ?
Den går ej när jag vill att den ska gå, oavsett om jag vrider på den gröna temp-vredet på instrumentpanelen eller inte.
Dessutom kommer ej någon varmluft fram till rutan, spjällen i kammrarna verkar öppna som de ska.(antar att det finns fler spjäll)
Verkar dessutom som motorn går för varmt.
Nu hör till saken att så fort jag slår på tändningen startar fläkten, vilken den aldrig tidigare gjort.
Nån som vet ?
\\Peter 
Vw-57. Karmann Ghia-66. Transporter EH - 77. Early Bay - 71.
