Kan man sätta in en elektrisk universal tankmätare och ifsll man kan det, vad behövs och hur svårt?
Vill gärna ha mätare så man se hur mycket bensin det är kvar men inte med original..
Kan jag åxå hänga med på denna tråd? 
Undrar åxå över tankmätare då min -68 tank inte har någon givare undrar jag hur man gör,,,,,,,
stenis
orust
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Kolla med en båttillbehörsfirma de har universaltankmätare som man kalibrerar in själv.
Finns säkert på andra ställen också.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Hur koppla man in?
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Ta en lämplig 15 ström ifrån tändningslås till mätare en ström från de andra mätarnas bakgrundsbelysning eller ifrån ljuskontakten en stomanslutning och en kabel till tankgivaren.
Jag tror inte du hittar nån tankgivare som passar direkt i tankförskruvningen utan du får nog modifiera tanken lite.
Om du köper en ny mätare så får du med inkopplings och kalibreringsanvisningar.
Kolla bara så att den är för bensin för det finns även mätare till färskvattentank
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Finns nog ingen tankgivare som är elektrisk som är bult on.
Om man skulle ta original. Hur rakt måste wiren gå? Ska inte ha på panelen utan montera annanstans
Mycket moddning om man köper en elektrisk givare tex
http://www.classicvw.se/tankgivare-t1-0 … ucts_id/41 ?
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Finns ju unversalwirar till moppe och cykel att köpa, en sån kanske du kan fixa till så att den passar.
Det viktiga är väl att wiren inte har för skarpa böjar men med en längre så borde det gå att få till en fin böj med.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Om jag se rätt så gör man hål i tanken och sen skruvar man fast givaren och sen bara koppla in mätare?
Tanken ska ändå svetsas och så.
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Ja en sån givare kanske passar i tanken då kan du ju sätta i en hastighetsmätare med bränslemätare från en modernare folkvagn.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vore kanske något. Sitter dom ifrån och med 68? Bolt on?
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag vet inte om givaren passar direkt i tanken utan modd.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Jag mena mätaren
- Torpa
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Har inte en aning om mätaren heller.
1500 Variant -63
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Vw 1/11 -58
Panel -65
1300 limousine -66 såld sedan länge:'(
Går det montera någon av dessa tankgivare? som är elektrisk.
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=21708015
Och passa alla hastighetsmätare i min 66a?
http://www.bildelsbasen.se/?link=list&a … 300&vc[0]=202100100&vcx=4902&pc[0]=116100103
Är tankmätaren elektrisk tex på denna:
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=10609576
Kommer tankmätaren och hastighetsmätaren etc stämma om jag byter till dessa?
Jag monterade Biltemas givare i min tank, funkar kanonbra.
http://www.biltema.se/sv/Bat/12-V/El-ti … re-258010/
Observera bara att dessa givare följer europeisk standard med 0-180 ohm, där 0 ohm motsvarar tom tank, jag tror att även VW's originalinstrument följer den standarden, konstigt vore det ju annars. Min givare är kopplad till ett VDO instrument.
Observera en sak till, dessa givare ger ingen steglös indikering, utan visarnålen gör små hopp varefter nivån i tanken sjunker, eller stiger. Men det har ingen betydelse.
Dessa givare funkar så att det sitter en magnet i flottören, och en serie avkännare i röret, dessa är kopplade till olika motstånd, där det översta är på 180 ohm, därför blir det en stegvis indikering.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
alpinebubblan skrev:
Går det montera någon av dessa tankgivare? som är elektrisk.
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=21708015
Och passa alla hastighetsmätare i min 66a?
http://www.bildelsbasen.se/?link=list&a … 300&vc[0]=202100100&vcx=4902&pc[0]=116100103
Är tankmätaren elektrisk tex på denna:
http://www.bildelsbasen.se/?link=item&a … d=10609576Kommer tankmätaren och hastighetsmätaren etc stämma om jag byter till dessa?
Tankmätaren i hastighetsmätaren är elektrisk. Som jag skrev i förra inlägget, så finns det flera olika standarder för tankmätare. Jag vågar påstå att du skall ha en givare som ger ett motstånd på 0-180 ohm, där 0 ohm är tom tank.
Jag tror heller inte att man skall installera en gammal givare, köp en ny! Biltema har även den andra modellen med en hävarmsgivare, men den är svår att hitta på deras hemsida.
Men den finns här:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-t … are-32240/
På samma sida finns också ett billigt och passande 52 mm instrument.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Jo, just det.... En hastighetsmätare av senare årsmodell från 1302 eller 1303 passar i din 66:a, samma diameter och likadana "fästöron". Jag tror också att hast.mät. vajern ser likadan ut , men är litet osäker på den punkten.
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
Var köper man motståndet?
Skit dålig just på detta med mostånd etc
Motståndet sitter inuti tankgivaren.
Och det finns ett par olika typer.
Så det är bäst att köpa mätare och givare på samma ställe.
Vill du använda VW instrument, så behöver man tydligen en givare som ger 0 ohm vid tom tank och 180 ohm vid full tank.
Så det bör du kolla om du köper en separat givare.
Men enl tråden ovan så funkar biltemas givaren på rätt sätt.
Du behöver bara köpa rätt längd på den för att det skall funka.
"ljushuvud"
Sitter på telefon så kan inte öppna info om delarna men gick inte.
Finns det olika längder?
Ja de där rörgivarna finns i olika längder. 200, 250, 300, 350, 400 och 600 mm långa.
Den andra typen, hävarmsgivaren, justerar du själv genom att justera pianotråden som flottören sitter på, dessutom är den justerbar från locket/flänsen, ner till själva motståndet, det senare skall justeras så att det ligger ungefär i centrum i höjden av tanken, låter krångligt när jag skriver om det, men är ganska lätt.
Ja även Georg Ohm möttes av motstånd när han framlade sina teorier när han hade upptäckt sambandet mellan ström och spänning, och presenterade detta som "oöms lag".
"There is no dark side of the moon really. Matter of fact it's all dark."
