Nu när den sitter i bilen å de snurrar på rätt bra tycker jag så blir man lite nyfiken på vad man gör när man skruvar på skruvarna å byter munstycken.
* Hur funkar justerskruven som man skruvar på vid tomgång, de som de sitter en för varje kanal. Får den mer eller mindre luft om jag skruvar in den eller mer eller mindre bensin?
* Lågfartsmunstycket om jag monterar ett större, får motorn mer eller mindre bensin eller mer eller mindre luft?
* Om det poffar i avgasröret, går den fet eller snålt då?
* Accpumpen, kan man ställa så den sprutar FÖR mycket soppa eller är den för snål om man tycker den dör av om man trycker ner gasen snabbt även när man gasar utan att köra
