1 Tråd av Bear

  • Bear
  • Bear
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Knivsta
  • Registrerad: 2011-01-22
  • Inlägg: 273

Går det att montera fördelaraxeln "lite" fel? Tycker inte den ligger helt i linje som den gör i verkstadshandboken....
Om felmonterat, går detta att "justera" med vridning av fördelaren senare eller måste axeln tas ur?? (vilket inte går utan att dela motorn, vilket jag inte vill,,,,)

//Björn

2 Svar av PPRMicke

  • PPRMicke
  • PPRMicke
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Bohus/Kungälv
  • Registrerad: 2011-01-21
  • Inlägg: 4,797

det är bara att vrida så det funkar bäst
/// Micke

Utför Flödes test av toppar
och Motorsimulering
Och arborrar
Fueltech Ft 600 användare
Grundare  av 1600 utmaningen
Instagram @ pprmicke

PPRMicke's hemsida

3 Svar av MrIcka

  • MrIcka
  • MrIcka
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Gävle
  • Registrerad: 2011-01-20
  • Inlägg: 1,958

Så blev de för mig med, stämmer inte helt ok men de ska funka iaf har ja hört Default/smile

Typ1 - 1967 Cal look
Typ1 - 1975 Germanlook
OLD - Typ1 - 1971 Late looker
OLD - Typ1 - 1956 Ragtop project

MrIcka's hemsida

4 Svar av Bear

  • Bear
  • Bear
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Knivsta
  • Registrerad: 2011-01-22
  • Inlägg: 273

Tack grabbar, då kan jag sova lugnt inatt  ICQ/ab

//Björn

5 Svar av mettis

  • mettis
  • mettis
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Norrköping
  • Registrerad: 2011-02-28
  • Inlägg: 2,452

Min erfarenhet är oxå att när man släppt ned axeln på "1ans tändäge TDC" hamnar den inte exakt som bilden i verkstadshandboken "lilla segmentet mot remskivan".