1 Tråd av Urban T Senaste redigerad av Urban T (2013-06-22 16:49:31)

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505

Är det nån som har måtten på packboxen bakom svänghjulet?

Vi skulle behöva en så fort som möjligt, så jag tänkte leta en hos nån handlare lokalt.
Den gamla, som egentligen inte ser gammal ut, kan jag inte tyda beteckningen på. Det står
"01135-br" på den, SABO made in Brasil.

Edit: Hittade nåt nu, 70x90x10, kan det stämma?

Typ 3 Variant -65

2 Svar av lasslo

  • lasslo
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Löddeköpinge
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 4,693

70-90-10 stämmer bra. Om vi pratar om en"nyare" typ1 motor?

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

lasslo's hemsida

3 Svar av Urban T

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505
lasslo skrev:

70-90-10 stämmer bra. Om vi pratar om en"nyare" typ1 motor?

Om en 1600 är en "nyare" så ja.  ICQ/ag

Är det olika packboxar beroende på årtal?

Typ 3 Variant -65

4 Svar av lasslo Senaste redigerad av lasslo (2013-06-22 20:56:48)

  • lasslo
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Löddeköpinge
  • Registrerad: 2011-01-18
  • Inlägg: 4,693

Jag vet inte om det är en annan packbox på tidigare motorer?
Jag har bara bytt på 13-1600 snurror, dom har samma.
Jag skrev " nyare" för att gardera mig från eventuella nätpåhopp ICQ/ad

Buss 65
Ghia 57

"If you can't fix it with a hammer, You've got an electrical problem"

lasslo's hemsida

5 Svar av mettis

  • mettis
  • mettis
  • Pro Writer
  • Offline
  • Från: Norrköping
  • Registrerad: 2011-02-28
  • Inlägg: 2,452

Undvik de med "dammtätning" som finns numera hos lagerfirmorna.
DVS en extra "läpp" ytterst, den bränns bara sönder av svänghjulet.....

6 Svar av Urban T

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505

Tack för tips och hjälp.

En till fråga i ämnet:

Nåt man bör tänka på vid montering av ny packbox? Jag undrar eftersom jag tror att den som sitter monterad nu inte har suttit länge men ändå börjat läcka.
Såg att det finns packboxar av både silicon och "vanliga", är de av silicon bättre?

Typ 3 Variant -65

7 Svar av stickan

  • stickan
  • Pro Writer
  • Online
  • Från: Sandviken
  • Registrerad: 2011-01-19
  • Inlägg: 2,862

Har man en gammal sliten motor så beror läckaget ofta på att lagerläget för axialramlagret är uppslaget så mycket att oljan pressas ut mellan lagret och lagerläget.Det samlas då mera olja innanför packboxen än vad den klarar av att stoppa...

8 Svar av Urban T

  • Urban T
  • Rising Star
  • Offline
  • Från: Hudiksvall
  • Registrerad: 2011-02-02
  • Inlägg: 505
stickan skrev:

Har man en gammal sliten motor så beror läckaget ofta på att lagerläget för axialramlagret är uppslaget så mycket att oljan pressas ut mellan lagret och lagerläget.Det samlas då mera olja innanför packboxen än vad den klarar av att stoppa...

Okej, är det alltså om axialglappet är stort som det kan trycka ut olja genom packboxen?
Har för mig att den motorn inte är speciellt glapp, men kollade faktiskt inte innan vi tog bort svänghjulet igår  ICQ/ad

Eventuellt så blir det kanske en beställning på arborrning av 2 st block till hösten  ICQ/ad

Typ 3 Variant -65