Sånt man inte vill att det sker...... (Sida 1 av 3)

Usch 

Tråkigt... Men den går säkert att rädda med någorlunda liten insats

Fick hjälp av klubbkompisarna att släcka 181:an på Sala-rakan (skulle till första BRC, Tierp)
Som tur var de snabba med sina släckare så efter en moddning av externa oljefiltret kunde färden forstsätta.

Lärd av läxan har jag nu också en släckare monterad i folkan och en i bruksbilen! 

Hoppas det gick bra med bilen ovan, jättetrist! 

Trist som f-n.

För många år sen minns jag att kompisen hade problem med sin 240, var inte bränslerelaterat men när jag skulle kolla under huven så var det en stråle soppa som duschade ut i motorutrymmet så mirakel att det inte börjat brinna... nu var det en skitbil så ingen hade väl gråtit för den men...

Hur är det, skum tål inte minusgrader men pulver gör det? Jag har små pulversläckare till bilarna men de har åkt ut när de vinterförvaras och sen är det lätt att missa att lägga in dem i bilen, speciellt när man tar fram bilen från ladan och ska slangen spricka nån gång är det säkert då första turen när man är utan släckarn...

Tänk på en lite släckare räcker jättekort tid.. prova släck en motor brand, så inser ni att en 6kg e det man ville haft.. e ju inte ovanligt att det blossar upp igen.. vi fick släcka på jobbet..klart intressant. i mina fordon kommer bara 6kg.

För mig med, funderat på att göra nått sånt här:

Tråkigt... Noterar också att MHRF försäkringen har nya krav sedan något år tillbaks (troligen på förekommen anledning som det brukar heta):

"Elektroniska kablar, bränsleledningar och komponenter ska vara fackmannamässigt monterade. Systemen ska av ägare eller annan lämplig person kontrolleras regelbundet, minst en gång per år, med hänsyn tagen till slitage och åldersförändringar."

Många bränder kan vara oljerelaterade också. Vet efter att ha jobbat i motorprovet på jobbet några år att oljeläckage många gånger är farligare än bensinläckage på varma ytor som avgassystem. Detta kan låta konstigt men beror på att bensin förångas lättare än olja.

Min 66a började brinna på väg till besiktningen.
Är inte helt 100 men tror att de var pga dålig soppaslang.
Å ingen släckare hade jag.
Men medans min kompis ringde brandkåren sprang jag ut i vägen å stoppade en skolbuss.
Finns ju släckare i alla bussar.
Så de löste sig ganska bra.

vilken storlek är det på besinslangarna 5mm?7mm?

Borde vara straffbart sälja gummikvalitet á biltema i soppaslangar. Försten med sparat kvitto och motorbrand borde gå till biltema och be dem stå för alla kostnader (not: jag har inte köpt slang på biltema på mycket länge så kanske inte ska kasta för mkt skit på den, men har för mig att både broms och soppaslang inköpt där på den tiden visat torrsprickor snabbt därefter - men jag har nyligen köpt vacuumslang som inte ens höll ett halvår innan den pulvriserades).