Utbys bay 1971 POBA (Sida 2 av 4)

Tack för informationen man vänder bordet bara? Så korta benen blir utåt? All info uppskattas vet du vad inredningen heter?

Inte blivit så mkt gjort idag, har polerat en kompis bilar istället men fick på lite ny lack på stötfångarna iaf

Classic har nog eller kan ta hem om inte någon här sitter & ruvar på några     

http://www.classicvw.se/emblem-t2-68-72 … cts_id/624

Har skickat mejl ang. inredningen. Ser att du har två ryggstöd. Jag har tre. två mindre och ett längre.
Men det går säkert att bädda efter den beskrivningen som jag skickade.

Jag vill försöka få bort industrilacken som är rollad över originalfärgen på min bay, dock så finns det nog en och annan genomslipning under lacken och spackel här och var. Just nu så är färgen som ett äggskal och det har flagnat lite här och där och när man spolar av bilen så blir det vitt på backen, med andra ord inte så roligt.....

Har läst igenom diverse trådar ang biltemas färgborttagningsmedel och jag försökte i somras med mindre bra resultat men efter lite efterforskningar så var jag nog lite för snabb att testa ta bort det, jag skulle tro det måste sitta på ett dygn eller så innan man kan skrapa bort det. man kanske rent av ska täcka över med plast över natten. Frågan är om det är genomförbart innan sommaren har kallgarage och temperaturförhållandena nu är inte direkt bra för att greja med färger.

Någon som har testat i olika temperaturer, med/utan plast, stålspackel/gummispackel/plastspackel eller har någon bra guidei steg hur man får bäst resultat.

I övrigt så börjar paniken smått infinna sig bussen måste ju ner på backen innan säsongen börjar och jag kommer mig inte för någonting, jobb och gymmet tar upp varenda ledig stund...

Såhär blev det. Nu är den snart televerkare igen. 

Har nu lagt ca: 50-60timmar på att skrapa färg och jag räknar med att bli klar denna vecka med lackborttagningen, har i princip 30% av taket kvar. Sedan återstår att fixa de genomslipningar, gamla rostrosor som "lagats" och målats över. Tänkte slipa bort den rost som är och måla med grundfärg och försöka färgmatcha lacken och bättringsmåla där det behövs.

Bilder kommer och det ser helt ok ut och bra mkt bättre än innan, skön patina faktiskt.

en liten tjuvkik på hur det kommer bli har nog lagt en 20-30timmar per vecka nu senaste månaden på att få fram lacken är fortfarande inte återställd i fingrar/händerna efter allt skrapande, nästan 3liter färgborttagning har det gått åt, det var inte snålt tilltaget med antal lager av industrilack, letar färgkod till denna https://www.dropbox.com/s/tuokpr66ba4h4gr/IMAG0269.jpg

Är det L90D?

Efter en heldag med polering med enkel polish så blev resultatet såhär, ska helt klart gå över den fler gånger

Riktigt bra fan va roligt

Hur i hela fridens namn kan man komma på idén att rolla en sån fin buss med industrilack?

Bra jobbat!

Tack för alla kommentarer, just i det här fallet tror jag rollningen räddat lacken då det var som en tjock seg fet dekal som skyddat den från slitage. Det är en del repor på vissa ställen och fronten och halva förardörren och fronten är lagad sedan tidigare så jag fick lov att lägga på efter bästa förmåga ny färg på bättringarna och mina slipningar med sprayburk och det är inte alls lika slät och fin yta som vanliga lacken är men det får vara så, kanske kräver lite våtslip. Taket och droplisten har lite gammal lack kvar och jag får ta hand om det när orken finns men det ser ok ut ändå, jag är helt förstörd i handen efter allt skrapande och slipande, det värker, domnar bort och hugger till och gör ont men när man ser resultatet så var det värt det, nu är det bara en mindre service kvar sedan tänkte jag ut och åka. Under bussen är den i princip rostfri, den rost som finns är batterihyllan och tröskeln under skjutdörren är helt slut någon har gått loss med spackel och jag vågar inte röra det förrän det är dags att byta till frisk plåt sedan är det rutlisten fram som är också väldigt dåligt har tätat med syrafri silicon och bättrat efter bästa förmåga.

Här syns bulorna bra hehe