Jäderlundsbubblan - Vw bubbla -1957 (Sida 2 av 11)

Grattis..alltid lika trevligt med oskruvad bil som sagt,hedrande att du namngav efter föregående ägaren..bra karma..

Tackar för uppmuntrande kommentarer grabbar!

HenrikL: Kanske blir bäst med Por-15 då, din tank blev ju kanon!

Ser ut som en underbar vagn.  Grattis. 

Var ute lite snabbt idag. Lossade trumman höger fram tycker det såg bra ut!

__________________________________________________________________________________
MEN, vänster fram sitter fast nå så otroligt hårt. Har värmt och bankat, värmt och bankat.. lossnar inte.. Har dränkt skiten i WD40 och ber till gud på att det kanske funkar imorgon.

Har ni några tips på hur jag kan få loss bromsarna annars?

- bromsbackar
- hjulcylinder

Någonting mer som bör bytas?

Kan vara svårt som tusan att få loss ibland . Ett tips är att ta en stor avdragare o spänna upp trumman några mm o sen ta en dorn och knacka/slå tillbaka bromsbackarna mot skölden igenom hålen för hjulbultarna, lossnar dom så tar man några mm till osv tills man får loss skiten

edit: redwee han viss före med trumtipset....

Vad du bör byta? Personligen byter jag allt löst, huvudcylinder, rör, slangar, hjulcylinder, svarvar trummorna o nya inslipade belägg limmade på backarna.
Vill du ha lite bättre bromsar så tar du -58 -64 kompletta bromsar fram, där bak sätter du 19mm hjulcylindrar (framcylindrar på ovalen) o behåller resten original bak, o vips så har man uppgraderat bromssystemet märkbart. Tvåkrets o siliconvätska så blir det ännu bättre.

Håller med Redwee här. Köpte en sån här för några år sedan, och den har räddat mig många gånger när jag har haft samma problem som dig.

Grattis till fyndet! Ser ut att vara en mycket trevlig vagn!

Är genast en lite lyckligare människa just nu!

Fick av kronmuttern bak, va inga problem alls. Tog bara ett kraftigt spärrskaft och drog lite försiktigt så lossnade muttrarna så fint så! Tillskillnad på min 68a där jag fortfarande inte fått av dom... gav upp helt enkelt

Höger: Den bättre sidan, Ser friskt ut!

Vänster: Den sämre sidan som stått mot den fuktiga väggen av garaget

________________________________________________________________________________

Bara höger fram kvar nu då!

Fick loss skiten idag! Lånade hem en avdragare.

Det klarade sig ganska bra! Och nu kan hjulet snurra igen!   

____________________________________________________________________________________

Har kikat runt lite på classic på vad jag ska beställa.

- Bensinkran http://www.classicvw.se/bensinkran-typ- … ts_id/2957
- Bromsbackar http://www.classicvw.se/bromsbackar-t1- … cts_id/487 antar att de funkar lika bra fram som bak.
Nya bromsband funkar ju också http://www.classicvw.se/bromsband-t1-57 … cts_id/108
- Hjulcylinder. Dessa är jag lite osäker på.. Blir det att köpa 2 av dessa bak
http://www.classicvw.se/hjulcylinder-t1 … cts_id/160
och två av dessa fram?
http://www.classicvw.se/hjulcylinder-t1 … cts_id/168

Sen har jag kollat på bromsslangar och det finns inga att köpa till bak vilket jag tycker är lite lustigt.

Sedan behövs ju ett 6 volts batteri, har inte kollat runt här i stan än men har kollar lite på internet iallafall.

Gick inte att länka från www.veteranshop.se med det är denna

1220 kr

Startbatteri 6V-78 amp. (VW-batteri)
Svart bakelitbatteri
Mått:L= 215mm B= 170mm H=190mm med
poler
Batteriet levereras syrafyllt
Syra fylles leveransdagen för att ge
längsta livslängd

Åker nog i helgen och köper swedols bensinslang, verkar vara bra kvalité enligt rykten!

inne i tanken så blir det en sväng med denna
- http://www.por15.com/FUEL-TANK-REPAIR-K … info/FTRK/

____________________________________________________________________

Sen blir det ju att fixa detta också 

Allt för idag! 

Kan mycket väl vara dom! Alltid osäker när man ska beställa online..

Tack för support och så fort $$$$$ kommer in så kan projektet fortsätta 

Synd att det nästan alltid är ekonomin som sätter käppar i hjulen för en