1 Tråd av Beard

  • Beard
  • Beard
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norrtälje
  • Registrerad: 2011-10-03
  • Inlägg: 196

Har idag satt på ett Empi dualpack system på min buss. Alltså ett system med två enskilda dämpare och två utblås.

Upptäckte att avgastrycket är enormt olika mellan höger och vänster utblås. Är det någon som har erfarenhet av något liknande eller vet vad det kan bero på? Det är som att kompen är tre gånger så hög på ena sidan jämfört med andra. Den verkar vara för hög och den känns rejält om man håller handen bakom.

2 liters motor med förgasare. Båda förgasarna är grundinställda på 2.5 varv. Alla stift, kablar och fördelare bytta.

Tacksam för tips.

Trasig, men inte förstörd...

Haft: Splitbuss-61, Westfalia-73, 1303-73, 1303 BIG-74, 1302 CAB-72, DH-75, 1500-67, Baja-72, Tristar-90
Har: Deluxebuss-77, DH-78, 1500-67, Buggy-67, Magnum DH-90

2 Svar av ma-rkus

  • ma-rkus
  • *Boxerville Supporter*
  • Offline
  • Registrerad: 2011-02-17
  • Inlägg: 458

Det låter som att den ena förgasaren har högre tomgång eller om länkaget är olika inställt.

kolla lite här så kan du få lite tips!
http://www.ratwell.com/technical/DualCarbs.html

3 Svar av Beard

  • Beard
  • Beard
  • Enthusiastic
  • Offline
  • Från: Norrtälje
  • Registrerad: 2011-10-03
  • Inlägg: 196

Kanon! Tack för det. Aaaah, tomgångsinställning... Såklart!

Ska gå igenom alla punkter och ställa in dom. Har dumt nog utgått ifrån att dom var korrekt inställda innan jag rev dom och bytta packningar.

Trasig, men inte förstörd...

Haft: Splitbuss-61, Westfalia-73, 1303-73, 1303 BIG-74, 1302 CAB-72, DH-75, 1500-67, Baja-72, Tristar-90
Har: Deluxebuss-77, DH-78, 1500-67, Buggy-67, Magnum DH-90