72a EH Bruksis (Sida 8 av 9)

Vilken tid var det festen börjar?

Tack Men jag har barnen den här veckan. Annars hade jag gärna dykt upp!

En grymt bra bruksbil som säljes pga nya planer.
Inte besiktad och godkänd med denna motor men allt klart för SFRO.
Kan ev besiktas med vanlig snurra innan försäljning.

Kaross:

Rostlagad.
Nytt flak med öppning över motor.
Teakribbor.
Lackad i lack med glans 50.

Inredning:

TMI inredning, beige
WOB bälten, trepunkts på sidorna och tvåpunkts i mitten
Vattentemp- och bredbandslambda mätare
Stereo med högtalare gömda under sätet.
Triggerväxelspak med rund knopp

Chassi:

Fram: Framvagn med sänksatser
MB E43 skivor, ventilerade och hålborrade 300x25mm
Wilwood Superlite 4-kolvsok
Bak: Sänkt ett hack
MB E124 bakskivor, solida. 297x12mm
Audi A4ok
091-låda
7x17 Porsche Cup3or, 205/40 fram och 224/45 bak

Motor:

Volvo B230 bottendel med nya lager innan sommaren
405topp med 38mm avgasventiler, mirafrästa säten, K-kam, planad 1mm.
Justerbart kamdev.
Extraktorrör som går via en Simonz 2” via två st Rostfria 2” dämpare.

Kommer inte ut på utländska sidor förrän om någon vecka.

Pris 85000kr eller bud

Ny motor inhandlad, Volvon åker ut och in kommer Subaru H6 3.0 -05.
245hk, tror det kommer bli bra drag i kärran.
Inredningen kommer nog oxå bytas ut, dörrsidor och soffa/säte byts mot mer åka fort prylar.

//S

Detta blir coolt !

easos jovisst.. men kalla mig gärna Andy

Ah såg nu att du ska använda 091 lådan

Shit, detta kommer bli bra!! Ska bli kul att följa!!

Har väl eg hela tiden velat ha nå annat än Volvo, men det kändes ändå som det mest prisvärda när jag byggde bilen.

Var ju inne på att sälja den, men den är så förbannat rolig att köra omkring i så den fick bli kvar.
Dom ung 130hk som motorn nu har räcker eg fullt ut, går alldeles utmärkt att ligga på i 130-140 längre sträckor, MEN!

Mycket vill ha mer, plus att det under dom ca 800 milen har framkommit en del småsaker som nu oxå ska fixas till.
Plus att den äntligen ska SFRO besiktas.

I sommar ska vi ha igång

K70n,

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=12825

Challans rosa,

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=4501

Caben,

Så pickisen rivs nog under försommaren, när andan faller på...

Planen just nu är lite 70tals racerstuk.

Men nu blir det Barcelona i en vecka!

Är pickisen redan reggad med utbytt motor??
min buss kommer få en tidig (non interference) 2,2 a nu i början, men sedan e tanken en 3,0 med tex vems sprut.. e sådan gött ljud i dom maskinerna.. + att det ju skjuter på också.. som jag fattat det, skall man byta hela drivlinan, för att kunna regga som ombyggt fordon..
?? bla, därför jag konverterat en subba låda.. + att då funkar koppling startmotor och att det blir 5 växlat 

Subarurovan hängdes upp i stativet.

Plockades isär och tvättning påbörjades

Allt ser bra ut, nu är nya packningar, kamremssats och vattenpump beställda.

Till veckan är det bara tvätta av det sista och påbörja ihopmontering.

Sen ska kabelhärvan gås igenom, killen jag köpte från hade börjat men vet inte riktigt hur mycket han har rensat.

Ska jobba efter denna länk:

http://www.shoptalkforums.com/viewtopic … p;t=136053

Kommer att höja upp den till drygt orig.höjd och sätta på höga 17"are med grova däck..

Högt är ju det nya svarta!!

//S

Den har spacers just nu med 5x112-5x130 men ska beställa nya med 5x120 istället.
Rev topparna för att byta blockpackningar, i princip alla subarurovor är ju i behov av nya och jag byter hellre nu än mitt i säsongen.

Har inte börjat kolla än alls kring elsystemet, funderar på att skicka över hela härvan till nån av alla som bygger om i UK.

Även dom tidiga hade problem med packningarna, har själv blåst en 1.8a en gång i tiden.
Lika bra att gå genom det man kan innan montering.

Jo, härvan borde gå att ordna själv, hittar inget om VSS signal dock, ska fortsätta söka.