Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Plåt, lackering » Dagens lackbild
Du måste logga in eller registrera för att svara
Köpte en omgång BTR fälgar i höstas, men eftersom dom var helt obehandlade så tänkte jag klarlacka dom. Att bara klarlacka kändes ju lite för snabbt och enkelt, så jag färgade inuti hålen med detsamma och då blev det ju strax lite mer jobb 
Maskerade
Grundat
Lite svart bas
Avmaskerade
Klarlackade
j****r va läckert det blev Nilzon.
Riktigt fint, vad ska dom sitta på?
Dom kommer att sitta på rat panelen.
jävlar va tuffa, vart får man tag i såna där? 
Snobbigt! 
Som vanligt! 
Du var bara tvungen att ha nåt och putsa på även på raten va?
Vart är tråden på ditt rat bygge?
Saknar den.
Ser ut att bli brett baktill
jävlar va tuffa, vart får man tag i såna där?
Jag köpte dom från Classic VW
Snobbigt!
Som vanligt!
Så klart!
Du var bara tvungen att ha nåt och putsa på även på raten va?
En gång putsbög, alltjämt putsbög!
Vart är tråden på ditt rat bygge?
Saknar den.
Jag har inte orkat dra igång den på nytt...men men, bussen är ju snart klar så du får vänta på nästa vinters projekt tråd istället.
Ser ut att bli brett baktill
14" ilag
Okay, vad betyder det?
Han syftar nog på att de är 14 tum tillsammans, alltså bakfälgarna är 7 tum breda
Dom fälgarna kommer att passa perfekt på panelen!
Precis!
om man hade haft en bil med stora femman... 
men visst är det dom här som inte är godkända för gatbruk eller nått sånt?
"for offroad use only" stod det på baksidan förut...
Undrar vilket lim du hade till plåt och är det grundat eller plåtrent där du applicerar? Vad hade du och pressade ihop med?
Du tänkte säkert på bak skärmkanten på rat-bussen som jag limmade? Jag brukar använda 3M:s plåtlim.
Kapade bort det rostiga och falsade övre kanten som ska limmas, ändarna tänkte jag svetsa.
Blästrade och kapade till en bättre begagnad skärmkant 
Ytorna som ska limmas ska vara plåtrena och grovt slipade, limmet innehåller rostskydd.
Limmet applicerat på båda ytorna här.
Punktad på plats
Pressade ihop det med ett fyrkantsrör på vardera sida med skruvtving och låstänger, limmet innehåller oxå sandkorn så att inte allt lim pressas bort ifall man drar åt så det står härliga till Går ju oxå att popnita ihop ifall man limmar på ett trångt ställe och inte slipper till med pressverktyg, och sen borra ut popnitarna och limma igen hålen.
Då alla skruvtvingar och låstänger var på plats så helsvetsade och slipade jag ändarna
Här är det torkat å klart, slätade upp med lite lim på utsidan oxå. Det här är ju bara ett av många sätt man kan göra det på, men såhär blev det denna gång!
Varför gör man såhär istället för att svetsa?
För att slippa värme utvecklingen och att plåten slår sig skulle jag gissa. eller?
Tack så mycket för infon:) är lite sugen att testa denna metod nu när min repro plåt är falsade..
min kollegas cadillac 67:a som vi målade förra året är nu ihopsatt.
Det tog ett tag att få rätt på de raka linjerna 
Nymålat botten!
Är det där råttan som spåratur
Är det där råttan som spåratur
Japp det är den, och allt är under kontroll ännu
Hur gjorde du Nilzon för att få bort all underredsmassa (om det fanns)??
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Plåt, lackering » Dagens lackbild
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
