1 Senaste redigerad av 1950bubbla (2013-02-15 13:35:44)

en stor chansning, jag vet inte om den passar !!!!!!!!!!!!!     ICQ/ab  ICQ/ab


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Thomas hade rätt den passar inte direkt… en till projekt !!!

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ICQ/ac  ICQ/ac

Post's attachments

2013-02-15 12.54.39.jpg, 24.6 kb, 360 x 480
2013-02-15 12.54.39.jpg 24.6 kb, 164 downloads since 2013-02-15 

2013-02-15 12.54.50.jpg, 16.22 kb, 360 x 480
2013-02-15 12.54.50.jpg 16.22 kb, 148 downloads since 2013-02-15 

4785640352.jpg, 31.31 kb, 640 x 480
4785640352.jpg 31.31 kb, 264 downloads since 2013-02-13 

IMG_0872.jpg, 139.1 kb, 1024 x 768
IMG_0872.jpg 139.1 kb, 159 downloads since 2013-02-13 

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

2

Fräck! Det finns ju rätt många liknande rattar, PV, Borgward mfl så bli inte förvånad om den inte passar.  ICQ/ab

"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G

3

Jag blir förvånad ifall den passar !-)
Men det är väl i så fall "bara" att anpassa centrumhålet så den går att få dit på en VW-rattstång...?

4

Spännande.....

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

5

Spännande.....

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

6

Passar med modifiering av centrumet. Ratten på bifogad bild kommer från en Borgward 1800 och är försedd med krysskilsspår.

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

7

finns ju centrum o köpa till nya banjosar så köp ett sånt o fixa ihop e väl värre med att hitta en tutknapp som passar....

ålands volkswagen klubb på facebook

8 Senaste redigerad av 1950bubbla (2013-02-15 20:23:01)

Tomas hade rätt den passar inte direkt… en till projekt !!!   ICQ/ac  ICQ/ac

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

9

Om du tycker att det är ett för stort projekt, så vill jag gärna köpa den av dej.  ICQ/ae

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

10 Senaste redigerad av 1950bubbla (2013-02-15 20:23:39)

Du är nr 2a Tomas... men jag tror det är en lagom projekt.... ICQ/ab

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

11

ca.25 tusen är den värd det vet du väl 25hp  Default/lol

12

25000 låter ganska mycket!! Köpt den for 1500:  på blocket mvh Eric

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

13

ja, det låter som väldigt mycket. Troligen prissatt av en som hört rykyen om att en Petri minsann är värd mycket kosing.

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

14

25hpman skrev:

ja, det låter som väldigt mycket. Troligen prissatt av en som hört rykyen om att en Petri minsann är värd mycket kosing.

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=7338
känns som värdet gått ner väldigt fort  ICQ/an  o jag som hade börjat fira. ICQ/ab
Grattis Eric till ratten, ett helt lagom pris också.
Lycka till med projektet.

15

Det är ju det jag säjer. En ratt som är i orginal o gjord för vw kostar mycket, men en som inte är gjord för vw, men som ändå är en Petri...kostar långt ifrån dessa pengar.

Du Patrik.B, har hört o läst att Petri-rattar är dyra....ja, om de är orginal. Inte annars. Detta är en standardratt för en Borgward. Vw:s motsvarighet till denna ratten ska ha runda pinnar o inte rombiska. Det kvittar hur mycket man tycker att den är lika, så är den inte samma sak. Även om man låter göra om centrumet. Den kommer alltid att förbli en modifierad Borgward-ratt i ögonen på den sanne entusiasten, de som vet att orginal är värt pengar o som vet att modifierat inte är det.

1.500:- låter som ett skäligt pris. Det var inte billigt, ej heller för dyrt. Modifikationen av centrumet går på minst 1.500:- om det ska vara nån klass på det o vara osynligt från utsidan. Utan modifikation så är det ju inget som passar vw, o då saknar den ett högre värde också.

Jag tror att någon här har lite hemläxa o bör läsa på lite, innan man säger för mycket. PS. Petri gör rattar till Golf också....du ska kanske köra till skroten o tälja guld???  Default/lol

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

16 Senaste redigerad av folkamannen (2013-02-16 09:51:02)

Jag hade en sådan här i en gammal 56 på nittonhundratalet ICQ/ad
Jag bytte/byggde om rattstången till en med kil, ett billigare alternativ?
Priset var väl ok för en Borgwardratt.

P-I

17 Senaste redigerad av 1950bubbla (2013-02-16 10:17:27)

Tack Per-Inge jag ska tänka på den alternative.  Vet du om efter märket vw Petri tytknapp passar på dom   rattar ??? Diameter är lite store en 54 original... mvh Eric

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

18

Jaha du Hp.
Tänkte mest att det kändes som ett deja vu´ att nån vill köpa en Petri utan att den är på annons.  ICQ/ag
Priset 25` kommer ju från din dumförklaring av 50split i owennermarks tråd.
Behöver ingen läxa från dig o fattar väl att det är skillnad på vw och Borgvard rattar.
17` är det högsta pris jag hört om för en Nos. treekrad komplett Petri i Sverige, och som du säger är 1.5´ för denna Borgward ratt helt ok.
Nu är det inte en  PETRI SUPERB , för det är ju ett helt annat äpple! (eller var det päron)

Är det nu jag ska uppmana Eric att behålla ratten för "Jag hade behållit ratten för att reta skiten ur ovanstående....   Default/lol "
Tänka sig, Golfrattar!

Ber om ursäkt Eric för surret i din tråd  ICQ/an

19 Senaste redigerad av kisavw (2013-02-16 11:30:27)

Hej Erik!
Plocka in ratten i skuffen på bilen . ICQ/ab
Så ligger den där när jag hämtar den !

vw typ 1 1951,  vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967

20

Jag skrev aldrig nånting om 25 papp i den tråden. Jag skrev värdet av ett par pilar = 800:- o värdet av ett par bakljus = 6-700:- x 10 = 15.000:-

Tycker du att jag har fel?

17' låter lite för en 3 ekrad NOS ratt.





Över till tutknappen. Det ska vara en 80 mm knapp. Reproknappar passar, jag har 4-5 orginalknappar om du känner för att lufta börsen.

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

21

Hej Tomas har du en sliten original knapp!! Hur mycket vill du ha? Jag kan ta ratten till E4 nästa vecka vi kund prova. .. jag kunde köpa en kopia men jag skull helst har en sliten som matcha ratten och bilen.... mvh Eric ICQ/ab

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

22

Det är inte lönt att ligga i brygga, bara lägg dig på fall....  så lugnar han sig snart....

Ghia cab 64  vw pickisDH 66 snart fin ,1303s vw buss 59 ``fejklyxen´´

23

kisavw skrev:

Hej Erik!
Plocka in ratten i skuffen på bilen . ICQ/ab
Så ligger den där när jag hämtar den !


Ha ha ..... ICQ/ab  ICQ/ab

54a soltak, 56 cab, 59a,  KG 71
Wesfalia Syncro 88a,
Porsche 912 66a, Porsche 912E 1976,
Medlem i VW Maffian, VWHK

24

Vad vill du att det ska vara för tutknapp då?

Only the dead fish follow the stream... Våga Vägra Mainstream

25

25hpman skrev:

Jag skrev aldrig nånting om 25 papp i den tråden. Jag skrev värdet av ett par pilar = 800:- o värdet av ett par bakljus = 6-700:- x 10 = 15.000:-

Tycker du att jag har fel?

Ja, det har du. Du satte ju ut pilar för 1200:- i en annons för nån månad sedan  ICQ/ad

Länk,

http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=14496


Men angående originalratt eller inte, så köper jag hellre en Borgwardratt, än en nytillverkad kopia. Och jag skulle hellre betala 5000:- för en med omgjort centrum än 15000:- för en "original"