Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Babbel / offtopic » Vad gör du nu?
Sidor Föregående 1 … 112 113 114 115 116 … 147 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Sitter o pustar ut i (vår)-solen. 6 grader varmt o strålande solsken. Har precis lämnat av de sista prylarna till lack, fälgarna är hos blästraren, o Postgubbarna jobbar på att få hit den allra sista prylen som fattas till lack.
2 veckor ledigt har jag haft, men 12 dagar av dom har varit i garaget från morron till kväll. Skönt med jobb i Stockholm på söndag igen. 
Sålde precis bubblan.
Märklig känsla. 
Att ha pengar i börsen?
Vände blad i Slitz kalendern
sitter just nu o kollar senaste avsnittet av Antikrundan o konstaterar att de visar filmsnutt från Bilrodeo med gamla split-bubblor 
sitter just nu o kollar senaste avsnittet av Antikrundan o konstaterar att de visar filmsnutt från Bilrodeo med gamla split-bubblor
Såg det med igår men glömde rapportera det här
Tar mig en kopp virre och funderar på om jag borde gå o lägga mig......
Ligger till kaj med båten i Pointe Noire, Kongo, och funderar på om ja ska va länge till på jobb eller om ja ska hem snart... fördelen med och va här är ju att det är +30 och inte -15... 
Vaknar mitt i natten ung vid samma tid som flera nätter tidigare , ett jäkla otyg att inte få sova ostört.
Har precis satt i 1600:an i min 59:a bubbla
har ätit lite lunch
nu ska jag ut i garaget
och svetsa vidare på caben
Pillar med gjutmodell till JPM, 94 borr med ordentlig godstjocklek
2013-02-04 16.00.17.jpg 92 kb, 146 downloads since 2013-02-04
Försöker rikta och få ordning på främre kofångaren till en tidig bay.
Många vinklar och rundningar är det.
Och en del bucklor.
Kopplat el i verkstan ståendes på ett bord
Fick en kyss så jag åkte i backen från
380v kablarna rakt ner i betongen
Mådde illa en sväng sen blev de bra
Kan vara smart att åka och kolla hjärtrytmen. Den kan rubbas när man får en stöt. Det var iallafall vad dom lärde ut när jag gick bb2 kursen
Pillar med gjutmodell till JPM, 94 borr med ordentlig godstjocklek
Underbart!
Letar delar till Corradon och hittar den här.
http://www.vw-classicparts.de/wissenswe … p_2_T1/#/1
Pillar med en sajt, så att jag ska kunna lägga upp bilder som jag vill på det jag gör, så att jag kan visa det här. Och så slipar jag, spacklar, slipar....
Äter semla
Väntar på DHL-paket från Der Vaterland...
Har fått grejer från både Wolfsburg West i Kalifornien och McNab Parts i Florida
Blev just uppringd av en äldre dam som ville sälja sin 63:a soltak till mig, tror jag sett bilen innan å den är fin, men jag har ju ingen plats......o egentligen inte tid o behov heller, snacka om ilandsproblem 
Försöker få tag i några fina trähandtag och grå däck till mitt nyförvärv!
Fick betala 300kr för denna "skönhet".
Kommer från ett dödsbo där den stått i skjulet i minst 30år troligtvis.
Rostig och dan men jag pumpade bara däcken så var det ut och köra! Det var bättre förr!!
Flygstål, fint det!
Untitled by W0mpa, on Flickr
Synd att den saknade pumpen... eller vad nu skulle ligga i den här lådan! Den har iaf nyckeln till låset 
Untitled by W0mpa, on Flickr
Stackars sadel.. undrar om den går att rädda? Kanske om man smörjer upp den som satan och använder björntråd? Franken-sadel!
Untitled by W0mpa, on Flickr
Både fram och bak är det glaslyktor... bättre än plast!
Untitled by W0mpa, on Flickr
Sliten och tråkigt kromsläpp...
Untitled by W0mpa, on Flickr
Skitigt.
Untitled by W0mpa, on Flickr
Om det var så väl nu... 
Untitled by W0mpa, on Flickr
Hur gör jag åt all rost... den är väldigt rostig på ramen etc, det ser man på bilderna..
Jag vill ju att den ska se skönt patinerad ut.. inte skrotskick.
Men men, den fungerar iaf!
Ska jaga fatt på gråa däck, trähandtag, pedaler, pump... kanske ett bättre vevparti som inte kromet har släppt på...
Försöker få tag i några fina trähandtag och grå däck till mitt nyförvärv!
Fick betala 300kr för denna "skönhet".
Kommer från ett dödsbo där den stått i skjulet i minst 30år troligtvis.
Rostig och dan men jag pumpade bara däcken så var det ut och köra! Det var bättre förr!!Flygstål, fint det!
Synd att den saknade pumpen... eller vad nu skulle ligga i den här lådan! Den har iaf nyckeln till låsetStackars sadel.. undrar om den går att rädda? Kanske om man smörjer upp den som satan och använder björntråd? Franken-sadel!
Både fram och bak är det glaslyktor... bättre än plast!Sliten och tråkigt kromsläpp...
Skitigt.
Om det var så väl nu...
Hur gör jag åt all rost... den är väldigt rostig på ramen etc, det ser man på bilderna..Jag vill ju att den ska se skönt patinerad ut.. inte skrotskick.
Men men, den fungerar iaf!
Ska jaga fatt på gråa däck, trähandtag, pedaler, pump... kanske ett bättre vevparti som inte kromet har släppt på...
En cykel från sent 50 tal har inte trähandtag
Grå däck kan du nog hitta hos Dapra original däcken hade MONARK runt om som mönster
i lådan ska ligga pump slangrepsats verktyg och en trasa. Pumpen går ev fortfarande att köpa ny, kort f-nicklad kolla hos Duells
Har veven 52 kuggars drev går det att bärga den från tidig motionscykel, har du tur har den lika pedaler med
Putsar du upp navhylsan bak står tiilverkningsår där
Har pustat rost på cyklar med autosol, försiktigt lacken kan vara tunn
Tror inte den är så gammal som trä-handtagens tid dock...
Gjorde inte Monark ett gäng av dessa cyklar efter kriget och då av just flygplans metall.
Ska du inte ha repro däck finns de gråa däck att köpa på de flesta cykelbutiker.
Vi köper in från duells iaf och är helt ok kvalitet. Och troligen är de den ganska ovanliga dimensionen 635 eller liknande.
När de gäller sadel går de ju att rädda annars om du vill kosta på en riktigt fin sadel så kolla på Brooks sadlarna. De tar bla och gör sina skinnsadlar från en gård i Uppsala vilket är ganska coolt.
Lycka till iaf. Fina cyklar ska bevaras.
Sidor Föregående 1 … 112 113 114 115 116 … 147 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Babbel / offtopic » Vad gör du nu?
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
