Nothing is sacred! (Sida 2 av 7)

Ja vad händer?

Annars grymt sjuk på fälgarna. Och höjden på bilen är helt rätt. Hur mycket på framvagn??

fronten kapad, popoutrutor hämtade, håller på att forma framskärmar. dvs inget som är klart för att fota.
ps. -I nästa vecka får jag mina nya fälgar till bussen... samma dim som btr men mycket fränare

Fick hem lite "nya" delar
motorrenoveringssats

styrbromskit

förstorat oljesumpslock

och det kanske nödvändigaste... fäste för dubbla stötdämpare

Allt i så härliga förpackningar att dom kanske får stanna där, fast styrbromskitet måste jag montera bara för att
i övrigt byggs det skärmar, vänster fram klar, fortsätter oväntat med höger fram...

Roligt projekt. Hur är höjningen genomförd ?

höjning sker som sänkning fast åt andra hållet   delarna kommer från usa, fast det sista lasset har varit mellanlagrat på imperiet i många år

Detta är ju naturligtvis en hel vetenskap, mycket mer än sänkning. Det jag är ute efter i detta fall är en mjuk körupplevelse som ändå funkar i trafik. Därför blir det en lätt höjning baserad på starndard grejer. kulbultar med extra slag och ev coiloverdämpare för rätt stuk. Jag tror att det blir fel om man bara höjer max och har all fjädring neråt.
Nu har jag som jag tidigare skrivit kört en hel del offroad med vw baserade fordon och för att ta sig fram gäller det vad jag minns att inte släppa gasen och att sikta rätt.... höjden är av mindre betydelse. hasplåtar under vxl låda o motor är dock bra.

För att bygga en modern baja ska man nog fokusera på att få så mycket fjädringväg som möjligt. Grundreceptet borde va 3" förlängda o 3" breddade irs bärarmar 009 busslåda långa coilovers bak och a-armuppbyggd framvagn eller breddad länkpinneframvagn med förlängda bärarmar... finns mycket att läsa och köpa på nätet om man är sugen.

min önskan är att se en soltaks 51a i backspegeln eller genom vindrutan på väg till någon träff i sommar........            

nu så,
så här ville jag att framskärmarna skulle se ut i formen.

så här brukar de se ut på kiten man kan köpa.

så här blev dom jag byggde

tack, jorå dom är helt i plåt. innersta cm av orginalskärmar resten är plåt från bagagehuvar som masserades på sandsäcken o i krymp o sträcken, 20cm fjädringsväg blev det

Blir det inga problem med fjädringsvägen i botten och med fullt rattutslag med dom skärmarna, iof kanske du inte ska köra så hårt med den, snyggt blir det iaf

scitter -höjningen bak ska bli smakfull.
Johan W -sista centimetern tar det i vid fullt rattutslag, men som sagt det blir ingen hoppbil
Sten vw -får väl ha röd toppluva när jag kör... Life Aquatic är f.ö en av favoritfilmerna

Fränt! Älskar Bostics reportage i Bilsport om den bilen.