Jag har tre pilar med fyra nitar i,hur var det med dessa,satt dom bara på bussarna.
Den vita är numrerad 143.001-1 och dom svarta 111 953 021,alla tre har VW och )S(
stämplar? 
- kisavw
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Dessa varianter satt även på typ1an , tror jag har med 3 nitar på min 51a.
Till salu?
vw typ 1 1951, vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
kisavw skrev:
Dessa varianter satt även på typ1an , tror jag har med 3 nitar på min 51a.
Till salu?
Ok,kan inte sälja dom,jag behöver fler själv,jag har en till av den andra sorten,byter
gärna en av dessa mot en sådan.
- kisavw
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag ska kolla vad jag har.
vw typ 1 1951, vw typ 1 Guld Tian 1963
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
- 50 split
- Pro Writer
- Offline
Här är 4 olika vw pilar. Dessa är från botten sk höger vänster pilar, som satt till slutet 49 eller början 50.
Nästa pila är en sk splitpil som satt mellan 50 och 53.
Den näst översta är en bdbuss pil, som satt (tror jag) mellan 50 och 55.
Den översta är en pil som satt både på typ 1 och typ 2 från ca 56 -> 1959 när pilarna försvann på vw.
Det finns flera modeller av den vanliga splitpilen, (den blanksvarta på bilden). Min är ett hop kok av delar från flera olika splitpil modeller.
Bdpilen har 4 karaktäristiska nitar på ryggen (de sida som är utåt när pilen sitter monterad och är i nedfällt läge.)
saxat ur min blogg
Min blogg:www.50split.wordpress.com
Det blev kübel till hessisch så inget taxiåkande. 2026 må det bli barndoor! Annars får det bli taxi, för dit ska jag!
Tel 07noll357185ett
Bergmeister im Oldtimer Oldspeed Club chpt Sweden
Det blev kübel till hessisch så inget taxiåkande. 2026 må det bli barndoor! Annars får det bli taxi, för dit ska jag!
Tel 07noll357185ett
Bergmeister im Oldtimer Oldspeed Club chpt Sweden
