håller på med ett objekt och sfro anser att vw har en självbärande kaross
"Besvikelsen över dålig kvalité varar längre
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab
än glädjen över ett lågt pris
vw 1300-66 cab
- Nicklas
- *Boxerville Supporter*
- Offline
- Sten vW
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Det låter märkligt, var med o hejjade på när det byggdes buggy på tiden o den karossen kändes inte riktigt bärande....
Kanske lagligt att åka så, men klokt?
S
- ozeo
- Rising Star
- Offline
jo den är väl för ranglig.
om man kortar den el förstärker den lär väl den funka som självbärande.
men då är de inte från fabrik så då är de ändå annat.
58 busbil
60 dh-splitt
formel vee, snart på väg
60 dh-splitt
formel vee, snart på väg
- johan_l
- *Boxerville Supporter*
- Offline
Jag tror per definition att den inte är självbärande, men att den bidrar till stabiliteten är rätt klart eftersom originalcabbarna hade förstyvningar som inte fanns på sedanen... Dvs man kan inte ta bort karossen eller kapa friskt i den utan att addera motsvarande förstyvning...
* * * * * * * * * * * * *
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
Vw typ1 Oval 1957, Ghia 1960
VW typ1 1951 split (såld)
- Stefan T
- Enthusiastic
- Offline
Jag har för mig att det kallas centralrörsram eller bil på bottenplatta
Både karossen och plattan e bärande.. men med den mindre vikten i en buggy, och den extra förstärkningen i plattans kant som numera krävs + karossens baljform anses det tillräckligt hållbart.. om man däremot skall yxa av taket på en bubbla vill man se lämplig förstärkning. men det är val naturligt..
Det är aldrig försent att ge upp, och börja om med gamla erfarenheter som grund.
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2062 typ2 bay -73 RHD camping "Bay-Be Blue" bussen byggs i version 1..
http://boxerville.se/forum/viewtopic.ph … 73#p204073 latebayEh wannabesplit Dh.vilande tråd
http://boxerville.se/forum/viewtopic.php?id=2058 typ1 oval-56 "Maximiliam" vilande tråd.:-(
Om karossen är bärande så är det bland det mjukaste bärande del som finns i någon konstruktion. 
Den som kört en Typ1 lite hårt någon gång upptäcker att dörrhålen blir lite konstiga, bakre springan blir kilformad, och så beter sig ingen bärande konstruktion. 
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
kör bara buggys, och har en utan förstärkningarna... den vrider sig när man ger på med en maskin med ~100 hk...
hör med SFRO om du inte kan förstärka bara plattan á la buggy
www.beachbuggy.se - buggyforum för buggyälskare
vagnpark:
Röd buggy -67 ,Blå buggy -67, Vit/blå/svart buggy -69 under uppbyggnad
vagnpark:
Röd buggy -67 ,Blå buggy -67, Vit/blå/svart buggy -69 under uppbyggnad
Centralrörsram är det, som TATRA tom använt på lastbilar.
Att plattan inte är så vridstyv innebär inte att karossen är bärande.
Även ett Topfuelchassie flexar mycket men det är bärande.
"Sex can lead to nasty things like herpes, gonorrhea, and something called relationships.. Booyakasha!"
Ali G
Ali G
Vad bygger du för något 
?
Vad är det i SFRO:s svar som blir problem för dig
VW 1303 S, 1975 (SÅLD, FANNS TYDLIGEN BARA 964 ST I SVERIGE). VW KOMBI 221, 1966(SÅLD). VW 1303 S, 1974 SKROTAD
VW KLEINBUS,1967
VW 1200 LIM 113, 1962 (PLATTAN ÄR EN 62:A OCH KAROSSEN ÄR EN 57:A)
VW 1500 LIM 113 OMBYGGD TILL BEACH BUGGY ( http://www.lightner.net/manxclub/bugmon47.html )
VW KLEINBUS,1967
VW 1200 LIM 113, 1962 (PLATTAN ÄR EN 62:A OCH KAROSSEN ÄR EN 57:A)
VW 1500 LIM 113 OMBYGGD TILL BEACH BUGGY ( http://www.lightner.net/manxclub/bugmon47.html )
