Man blir bara t t t t tårögd! 
VW Typ 1 Cab 1965,VW Typ2 1970
VW Typ 2 1967
Du är inte inloggad. Logga in eller registrera dig.
Boxerville » Projekt » Barndoor 50an
Sidor Föregående 1 … 13 14 15 16 17 … 30 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Man blir bara t t t t tårögd! 
Ojojoj,så trevligt..Härlig fredagsläsning..tack för update,uppskattas! 
Rullar upp tungan från magen och säger... TreVWligt!
Inspirerande, börjar rycka i barndoor fingrarna när man ser bilderna 
meeer 
Ser bra ut Bengt, har ni snart ett körbart chassi ??
Fint! Tack för kaffet senast. Kul att ha sett skapelsen live!
Ojojoj då!
Jag tror minsann att det var lite efterlängtad tråduppdatering här
Tusen TACK för alla hejjarop!!! Nu blev man ju nästan lite taggad ju
En fråga som dykt upp ibland när det varit folkafolk på besök, är om vi har tänkt blästra eller göra något annat för att få allt lite mer enhetligt/se trevligare ut?
Men det resultat vi efterstävar är att allt ska synas tydligt vad som är original eller NOS eller nygjorda/hemgjorda bitar.
Det enda som kommer att ändra färg är de få gröna bitar som vi kommer att använda, dessa kommer nog att målas gråa.
I dagsläget är det bara lastrumsgolvet, vänster dogleg, eventuellt kanske batterihyllan som vi kommer att använda från Gerson.
Och apropå lastrumsgolv! Jag hade ju specialbeställt ett 50a specat golv. Jag visste att Gerson gjort ett nytt golv till en viss ”Bubba” i Amerikat, som hade en systerbil till våran, dessa var ganska nära varandra i chassienummer.
Jag hade innan jag lagt en order hos Musclebus mailat till Gerson och frågat om han kunde göra ett sådant åt oss också. Och det kunde han minsann! Var hans svar till mig.
Allt var i sin ordning och rikligt markerat på ordern samt att Chris även förvarnat Gerson att det är en ”specialare” på G.
Men när den Svenska gröna vågen äntligen kom så blev besvikelsen stor när det ”bara” var ett vanligt Barndoorgolv som var adresserat till mig
Skickade ett mail till Chris och funderade vad som hänt? Även han vart alldeles bestört och slängde iväg ett mail till Gerson. Och inom en kvart hade han fått svar att ”vi minsann bara gör vanliga golv här på KlassicFab”…
Chris vidarebefordrade det svaret på en gång till mig…. Och mina tankar var lite kluvna, men det är väl bara att börja snitta lite och göra iordning det golv vi har nu så blir det nog bra.
Men endast en timme senare så hade tydligen Gerson själv observerat vad hans anställda hållit på med, så det kom ett till mail till Chris som tydliggjorde att det minsann begåtts ett misstag från deras sida! Och att han skulle se till att det kommer ett korrekt golv direkt hem till mig framöver….
Sen om Gerson´s framöver är i samma skala som mitt ”snart” så lär vi få vänta…och vänta…och vänta…
Nä nu får det allt bli lite om 50a chassiet också ….
Nu när chassiet var vickat på sida så passade vi på att slutmontera de främre stötdämparna.
Vi hade saknat 2st av de där speciella låsblecken som sitter på tidiga bussar, baggar och porschar. Men som tur var så hittade jag 2st på BugRun Classic/Tierp, vilka kom på plats till slut…
Just det! Till slut!
Högersidan var inga som helst problem. Men det nedre fästet på vänster sida så hade de yttre gängorna fått lite stryk, så det gick inte att få på muttern
Och det spelade ingen roll hur vi försökte oss på med ett gängsnitt eller filade, den ville inte vara med… men tillslut så gav den upp och började sammarbeta med oss

Trägen vinner. Skönt att tråden fått liv igen! Bara påt 
Blir bra det här , man blir impad av er kunskap. Bara för en annan att följa tråden så kanske
Något fastnar 
Tackar än en gång för att ni uppskattar det vi gör
Det kommer lite mer snart...
Allt går ju liksom inte bara som på räls, det ska jag skriva lite om nästa gång.
Hurra äntligen fortsätter galenskaperna i sala.... 
Bengt, du har väl, en gängfil?
Bengt, du har väl, en gängfil?
Tyvärr inte
Har nu insett att jag måste ha en sån!
Trekants nålfil finns för de flesta gängstigningar
Sten vW
Nejförihellvette!
Köp en gängfil, när du väl brukar den så kommer du ångra att du inte köpte en sådan låååååååångt tidigare.
Glöm trekantsfilen, jag satt också med trekantsfilen innan jag upptäckte gängfilen, klarar i viss mån invändiga gängor också.
Finns för: Metriskt, Tum mm.
Sa jag "GÄNGFIL"?
Sen om Gerson´s framöver är i samma skala som mitt ”snart” så lär vi få vänta…och vänta…och vänta…
Enda returen jag haft så här långt innebar att jag fick behålla den felaktiga delen och han fedexade över en ersättningspanel. Tog typ tre-fyra dagar så nog försöker han... Det här är väl iofs inte riktigt jämförbart men....
Barndoor51 skrev:Sen om Gerson´s framöver är i samma skala som mitt ”snart” så lär vi få vänta…och vänta…och vänta…
Enda returen jag haft så här långt innebar att jag fick behålla den felaktiga delen och han fedexade över en ersättningspanel. Tog typ tre-fyra dagar så nog försöker han... Det här är väl iofs inte riktigt jämförbart men....
Sån tur kan jag ju inte hoppas på
Jag tror nog att jag får köpa golvet "igen" om man säger så.
Men barndoorgolv verkar det vara åtgång på nuförtiden 
Detta projekt är någon av de mest imponerande jag sett i fordons väg. En sak jag undrar över är hur den skall skyddas mot framtida rostangrepp?
Blir det behandling med linolja, hålrumsvax eller något annat?
Tack, det var kul att höra
Jodå vi har pratat om att spruta in någe rosthämmande i balkar och andra skrymslen, för det vore ju bara tokigt att låta allt jobb som är nerlagt ätas upp inifrån av Mr Rust... 
Detta projekt är någon av de mest imponerande jag sett i fordons väg. En sak jag undrar över är hur den skall skyddas mot framtida rostangrepp?
Blir det behandling med linolja, hålrumsvax eller något annat?
Men hur då rostskydda, den har ju överlevt till nu (nätt och jämt och knappt det) och någon måste ju få glädjen att göra en likadan renovering om 60 år när den glömts i en gammal lada som rasat ner i någon älv.
Förövrigt, kör man inte när det är salt ute och spolar av den imellanåt så kommer en vagn som denna överleva allt.
Men, Kjell T, jag är också gruvligt nyfiken på hur vagnen skall eller icke skall rostskyddas.
Grymt jobb ni gör grabbar, måste svänga förbi snart med min "nya" vagn

Det är nog ingen dum ide att spruta lite i balkar och så, även om vagnen inte kommer att rulla på saltade vägar så gör ju temperaturskillnader över året att eventuell fukt i nämnda hålrum får ett gott fotfäste för rosten.
Men som oxå sagts tidigare så är ju vårt mål när den är "klar", att den ska ha "vandrat"från "sopsopsopsopsopsopsopsopSlut" till en "slut buss" vid en första anblick
Men att den sedan sitter ihop på ett så korrekt sätt som bara är möjligt är ju för oss puritaner/termosar extra roligt...
Mogge-- det är klart du ska
men kom ihåg att jag flyttat sedan du var och hämtade takräcket...
HJÄLP!!!
Vi söker fortfarande efter en motor med ett lämpligt 20-029xxx nummer
Om det pendlar några tusen upp eller ner spelar ingen storre roll, bara det är i närheten så...
Var orginalmotorn helt slut eller borta?
Sidor Föregående 1 … 13 14 15 16 17 … 30 Nästa
Du måste logga in eller registrera för att svara
Boxerville » Projekt » Barndoor 50an
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.